Camber 2°, 8" et40 con le 205 ci sta..
se togli 0,5" di canale (0,25" di sporgenza = 6,35mm) e aumenti di 5mm l' ET il risultato è pressochè uguale (1,35mm più dentro della configurazione mia citata)..
ovviamente sono sempre fit "teorici", perchè, a guardare bene, il cerchio davanti esce sul mozzo, punto.. se poi col camber si gioca e "ci sta" è un altro conto
se togli 0,5" di canale (0,25" di sporgenza = 6,35mm) e aumenti di 5mm l' ET il risultato è pressochè uguale (1,35mm più dentro della configurazione mia citata)..
ovviamente sono sempre fit "teorici", perchè, a guardare bene, il cerchio davanti esce sul mozzo, punto.. se poi col camber si gioca e "ci sta" è un altro conto
