Fly Lemon Ha scritto:Riguardo al programma c'e' poco da dire: da addetto ai lavori (come sapete mi occupo di ricambi per auto d'epoca e auto sporitve anni '80/'90) trovo la cosa alquanto "fantasiosa", nel senso che:
- I ricambi (soprattutto alcuni) non si trovano dietro l'angolo come vogliono far credere: puo' capitare una volta e per botta di cu_o, ma non così spesso
- I prezzi di acquisto/vendita a volte sono sulla luna: 9000€ per il GTV di sabato che e' un 2.0 con aria condizionata (raro accessorio) ed e' un 1a serie ci possono anche stare, ma e' la cifra di acquisto e le trattative che sono anomale: in acquisto parte da una richiesta di 6000€ per arrivare a 4500€...se chi vende sa cosa ha in mano e sa che e' messa bene non cala di tonfo di 1500€, come non esiste che uno chiede 9800€ nel momento della vendita (volendo realizzare 9000€, l'altro rilancia a 8500€ e chiudono guarda caso a 9000€! Ma dai, per favore!
- Restauri: chiunque si e' imbattuto in un restauro sa cosa vuol dire restaurare, cercare i pezzi e fare i lavori: quello che fanno loro e' la preparazione/ripristino di buoni usati
POi guarda caso trovano immediatamente il compratore che chiude la trattativa al primo incontro! Ma dai!
Detto questo:
Spontaneita': Voto -5
Realisticita': Voto -3
Competenze: Voto 6-- (non ci vuol tanto a capire il valore e la rarita' di una macchina)
Simpatia: Voto -15
Qualita' delle auto: 9
In sintesi: da quei soggetti non ci comprerei nemmeno gomma da cancellare ed il programma e' fatto da cani
Come non quotarti....fortuna che c'è Monkey garage ed altri americani che non ricordo il nome...!
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !