ieri sera "garage night" per fare 2/3 lavoretti sulla ROSSA! dalle 22 all 3:30, con musica, birretta e qualche bestemmiona sono riuscito a:
-cambio olio al cambio (che inaspettatamente non era vecchissimo!!!)
-cambio olio differenziale (come sopra)
-montaggio Bypass Decat (come al solito l'ultimo bullone ha fatto lo str###o e mi ha fatto tribolare non poco... ma poi con le maniere gentili : CoolGun : si è arreso)
-montaggio defintivo Autoradio Mcintosh (il difficile è stato allinearla a filo nel cruscotto come volevo io!!!)
-rimontaggio sedili
per quanto riguarda la radio è un capolavoro di eleganza... riempie il cruscotto della NA in una maniera imbarazzante, l'illuminazione verde è perfetta e lo stile minimal/retro si sposa alla perfezione con il resto del abitacolo... sul fronte audio è tutto un altro pianeta rispetto alle varie autoradio (4x45, piene di tasti e lucine) finora possedute
il decat è fatto benissimo (quello di parts), si monta alla perfezione in pochi minuti. Rispetto al originale (che ormai aveva 23 anni ed era sicuramente tappato) pesa 10 volte meno!!!! come resa il sound diventa cupo, corposo ma mai cafone, sembra un'auto più "importante"!!! anche a velocità da codice (120/130) si parla tranquillamente come con l'originale. Come rendimento la macchina prende i giri molto più velocemente e dopo i 3500-4000 esplode!!!!
abbiamo fatto un "giretto di collaudo" con M21002 ed è rimasto piacevolmente sorpreso dalla risposta della ROSSA... detto da lui è un onore !!!
dopo metto le foto!!!!
-cambio olio al cambio (che inaspettatamente non era vecchissimo!!!)
-cambio olio differenziale (come sopra)
-montaggio Bypass Decat (come al solito l'ultimo bullone ha fatto lo str###o e mi ha fatto tribolare non poco... ma poi con le maniere gentili : CoolGun : si è arreso)
-montaggio defintivo Autoradio Mcintosh (il difficile è stato allinearla a filo nel cruscotto come volevo io!!!)
-rimontaggio sedili
per quanto riguarda la radio è un capolavoro di eleganza... riempie il cruscotto della NA in una maniera imbarazzante, l'illuminazione verde è perfetta e lo stile minimal/retro si sposa alla perfezione con il resto del abitacolo... sul fronte audio è tutto un altro pianeta rispetto alle varie autoradio (4x45, piene di tasti e lucine) finora possedute
il decat è fatto benissimo (quello di parts), si monta alla perfezione in pochi minuti. Rispetto al originale (che ormai aveva 23 anni ed era sicuramente tappato) pesa 10 volte meno!!!! come resa il sound diventa cupo, corposo ma mai cafone, sembra un'auto più "importante"!!! anche a velocità da codice (120/130) si parla tranquillamente come con l'originale. Come rendimento la macchina prende i giri molto più velocemente e dopo i 3500-4000 esplode!!!!
abbiamo fatto un "giretto di collaudo" con M21002 ed è rimasto piacevolmente sorpreso dalla risposta della ROSSA... detto da lui è un onore !!!
dopo metto le foto!!!!
NBFL 110 CV Murphy & Nye - NA 115 CV CLASSIC RED 1990 ASI
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