Ho girato per un breve periodo con olio sopra il massimo, prima di passare in officina e farmi aspirare quello in eccesso.
Non ho avuto sintomi simili. Dopo aver aspirato l'olio in eccesso mi è sembrata un pò meno "legata", ma giusto un pelo.
Non so quanto olio ci fosse in più, sull'asticella della mia è veramente difficile capire quanto olio ci sia. Mi dicono sia un problema comune per come è fatto il condotto in cui infili l'asticella. Succede anche a voi lo stesso?
Non ho avuto sintomi simili. Dopo aver aspirato l'olio in eccesso mi è sembrata un pò meno "legata", ma giusto un pelo.
Non so quanto olio ci fosse in più, sull'asticella della mia è veramente difficile capire quanto olio ci sia. Mi dicono sia un problema comune per come è fatto il condotto in cui infili l'asticella. Succede anche a voi lo stesso?
