ops, ho avuto il problema opposto.. ma che razza di gomme montavi? io con la classe A mi toccava fare le rotonde a 15 orari altrimenti il muso andava diritto, con la bravo ultima serie (col 1.6mjet 120 poi rimappata a 155cv) invece (con su delle oneste c.drive) avevo una tenuta incredibilmente eccellente. Accelerazione paurosa per un 1.600cc, in sesta, soprattutto dopo la rimappa, scattava da 90 a 130 in un lampo (380Nm di coppia!! trovamene un'altra che ha un coppia del genere che non sia almeno un 2.000cc) e poi i consumi assolutamente da primato.
bho, per le volte che ho girato con delle bravo aziendali (tutte le ultime versioni) mi sono sempre trovato da Dio
bho, per le volte che ho girato con delle bravo aziendali (tutte le ultime versioni) mi sono sempre trovato da Dio