313x Ha scritto:il rollbar ideale per me è il cusco, per l'esattezza questo qui sotto
si installa senza smontare la cappelliera, raggiunge il pavimento dell'auto, si collega alle doorbars, supporta le cinture e funge da brace bar
ovviamente è impensabile fissare la barra frontale alla staffa frenamano su una LHD, ma credo che fare una staffa di fissaggio alla parte destra del tunnel non sia un problema
temo che per la mia brg rinuncerei alla colorazione originale e opterei per il nero semilucido
:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
Avrei sempre il pezzo che si aggancia alla leva del freno a mano in mezzo alle balle, scusate ci picchierei sempre con il gomito.
Può andar bene per la guida a sinistra, perché per adattarlo alla nostra tipologia non vedo punti di aggancio.
Poi mi sembra un po' eccessivo.
Gentleman driver