Upgrade Catalizzatore Magnaflow + eliminazione rompifiamma

[DreaMerX*5]

no.

intanto su determinati modelli (generalmente su auto con motori sviluppati senza kat e poi "adattati, come appunto le Mx-5 NA ed NB) togliere il kat porta + benefici che svantaggi, anche a motore originale.

in secondo luogo ti posso assicurare che inquini più tu mentre fai scaldare il motore della tua auto con un kat di 10anni vecchio e sporco che non io con la mia senza kat.

per capirci il limite del CO dev'essere 0.3X, io con la mia faccio circa 0.40, qualsiasi auto cat a freddo fa MINIMO 3.0 e se giri in città te lo scordi di scaldare abbastanza il kat da funzionare come deve, ma anzi inquini più che una €zero.

e non lo dico tanto per, sono cose che ho verificato con lo strumento.

non mi trovi daccordo..ma ci vorrebbe una rullata prima e dopo per constatarlo!
ovviamente i svantaggi minori certamente si hanno in auto non a iniezione e senza sonda postcat, ma anche in auto a carburatore penso sia meglio riregolare la carburazione dopo una modifica simile.. I gas di scarico cambiano in modo netto la loro fluidità a partire dai collettori, e ciò comporta sicuramente una variazione di valori sull'equilibrio del sistema macchina

allora togliamo il cat perchè inizialmente non è comunque efficace..non mi sembra un modo logico di vedere la cosa

Comunque non mi va di polemizzare, godete pure di una modifica simile se preferite, io non la consiglierei e so per certo che nella mia non togliere mai il cat per i motivi citati in primis..