io ho lo stesso lavoro sulla 1,6 (anche con il CAI della IL MOTORSPORT) e sinceramente cosi è UN'ALTRA MACCHINA... sia come erogazione, come sound che come progressione. Rispetto all'originale non hai piu il buco sotto i 4000 e riesci ad andare a 70 km/h in 5a a 2000 giri senza strappi. Forse rimappando guadagni ancora un po ma per me cosi va piu che bene!!!
NBFL 110 CV Murphy & Nye - NA 115 CV CLASSIC RED 1990 ASI
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