Rava86 Ha scritto:Già letto tempo e tempo fa un topic simile e ridò lo stesso consiglio che diedi ai tempi.
In officina quando capitano astine difficili da leggere, per non sbagliare la sporchiamo di gesso (solo la parte graduata che è l'unica che serve) e poi la immergiamo. Vedrai esattamente dove arriva l'olio.
Fate attenzione perchè spesso è peggio avere mezzo chilo di olio in più che mezzo in meno.
Rava
Ma scusa, perchè dovremmo spendere soldi per comprare un'olio buono e sintetico per poi "sporcarlo" col gesso ( se pur poco ) ?
E poi, un trapano in casa lo hanno tutti, del gesso non so ...:chessygrin:
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