.SharK Ha scritto:Lambda, non AFR!vediamo se dicevamo la stessa cosa...
Almeno lo tieni sempre attaccato.
Il vacuometro = sensore di pressione si attacca al plenum. E' tutt'altro che inutile se sei turbo o volumetrico, altrimenti non hai scale di riferimento analogiche e non sai se il sensore legge cose corrette o no!!!!!!!!
questo? http://www.glowshiftdirect.com/tinted-7-...gauge.aspx
ovviamente in bar sarebbe meglio.
per la lambda invece non ti ho capito.