Come guidare (davvero) una Ferrari

[Brunix]

Non ho detto che gli taglia la strada... dico che se la moto scivola (perchè è in piega) per la forza centrifuga andrà verso l'esterno e se malauguratamente l'auto si trova alla stessa altezza se lo mette sotto le ruote. La curva tra l'altro era bella veloce.
A parte il fatto che non trovo intelligente far girare moto ed auto contemporaneamente, penso che chi sta chiuso in un abitacolo che poggia su 4 ruote oltre a fare valutazioni su velocità,staccata,lo passo di qua o lo passo di la etc., debba fare i calcoli sulle conseguenze di certe scelte e soluzioni specialmente se prese nei confronti di chi ha a malappena una tuta e l'equilibrio di 2 ruote.

Cmq si...penso che "quasi" ogni volta che in pista ti trovi dietro ad un "motociclista" più lento, dovresti rallentare e fare la curva dietro di lui e poi passarlo sul dritto. L'idea di prendersi a sportellate con una moto non ha molto senso.

Moto-auto insieme si vedono (credo) solo al ring,qui da noi non si corre questo rischio