.SharK Ha scritto:Non ho capito molto...
L'idea e' che in linea di massima devi cercare di avere SULL'AMMO la stessa altezza di ghiera. Il resto dipende troppo da altri fattori (es se sollevi 1 ruota, l'altra rimane piu' schiacciata ecc ecc)
Ho messo le mani solo davanti ma su quello la simmetria é perfetta per quanto umanamente possibile
però prima che ci mettessi le mani io c'era una asimmetria (sull'ammo) di mezzo cm... Se anche su retro sono asimmetrico potrebbe influire su tutto...Cmq raga vi ringrazio: mi sento un vero uomo

