pinofredd Ha scritto:forse dico una boiata, però volendo aumentare il precarico in modo importante si può mettere l'auto sui cavalletti ed usare una coppia di spring compressor (hanno leve tali per cui si riesce a tirare molto) si accorciano le molle di x cm, si portano le ghiere a contatto e si scollegano gli spring compressor...Si ma a che pro? Poi hai una molla che non si comprime finche' non arriva ad una certa soglia = viene trasmesso al telaio tutto quello che non eccita la molla
Alberto