Io viaggio a gpl, faccio il meccanico\installatore e se ho montato un impianto sulla mia probabilmente è perchè non ci trovo svantaggi. I consumi aumentano leggermente, invece dei 10km\l a benzina ne faccio 9-9.5 a gas, ma risparmio all'incirca UN EURO al litro. Le prestazioni sono leggermente inferiori solo se tirate le marcie a limitatore altrimenti non ve ne accorgete nemmeno, e se proprio si vuole fare qualche pistata basta un tastino e si torna a benzina. Non si senta la puzza come su un motore diesel. Altro?
Rava
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!