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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Freni e trasmissioni   ›   Rottura differenziale
Che differenziale avete e in che condizioni è?
Lsd 115 cv - rotto
3.33%
 1
Lsd 115 cv - Funzionante
16.67%
 5
Torsen 1 - rotto
0%
 0
Torsen 1 - funzionante
16.67%
 5
Torsen 2 - rotto
0%
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Torsen 2 - funzionante
13.33%
 4
Lsd Fuji - rotto
0%
 0
Lsd Fuji - Funzionante
10.00%
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non ho voglia di votare
6.67%
 2
Ho un open
33.33%
 10
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Modi discussione
Rottura differenziale
#4
01-10-2011, 18:53
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
Il vLSD si consuma. E' un fenomeno fisico, l'olio si deteriora. Prova a non cambiare mai olio al motore. Sara' dimensionato per 150/200.000 km con uso normale. Non di piu'.

Il Torsen T1 e T2 sono eterni, in quanto sono "solo" ruote dentate. Si rischia di cominciare a tritarlo oltre i 250 cv.

Il Fuji ha avuto rotture (non in Italia), in ogni caso dovute a scarsa manutenzione (tipica degli americani).

Si puo' anche chiudere
Alberto
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