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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Motore   ›   Esperimento scarico NC 2.0
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Modi discussione
Esperimento scarico NC 2.0
#6
21-01-2009, 00:00
driftlord
Senior Member
***

Registrato: Dec 2008
Messaggi: 435

Miata.SharK Ha scritto:Ho aggiornato il mio post inserendo qualche consiglio... dacci 1 occhio : Thumbup :


Letti e ti rispondo subito...
Quando avevo il Civic type-r montai i collettori Toda senza catalizzatore e lasciai centrale e terminale originali (il tubo centrale della civic è da 45 mm...) ebbene...al banco solo con i collettori avevo guadagnato 7 cv...da 202 a 209
Successivamente montai un centrale da 63 mm e rullai di nuovo....ed ottenni 204 cv...
Credo dunque che 50 mm vuoti in luogo dei 61 originali ma con ben 2 catalizzatori siano un diametro più che adeguato...
Mantenendo il tubo da 60 vuoto secondo me non si guadagna niente...anzi...

Cmq...il banco parlerà...
Nurburgring Best Lap Mazda MX-5 NC
http://www.youtube.com/watch?v=GmqyoeqWn2c
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