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4 Settembre - fine estate ...ho montato l'hard top!
#69
Personalmente "sento" le differenze che dite Voi.

In passato ho fatto pure il collaudatore per alcune scuderie
proprio perchè molti amici/conoscenti mi riconoscevano più
sensibile della media.

Non vedo perchè dovreste prendermi per il *****!

A Rijeka, mentre giravamo e guardavamo i tempi esposti in tempo reale
sul tabellone della pista nella corsia box, riuscivo a capire i 2-3 decimi
di secondo persi nei punti che immaginavo e correggevo di conseguenza.

Ovvio che non sono ne Senna, ne Shumacher, solo un rimbambito quarantenne
che "guida" in condizioni estreme da oltre vent'anni.
Ovvio che considero possibile "sentire" gli effetti di:
- pressione gonfiaggio di 0,20 bar in + ed in -
- angoli più o meno camberati
- hard top montato o meno
- passeggero a bordo, tra averlo e non averlo
- benzina normale/benzina 98-100 ottani
- varie messe a punto minime, tra cui proprio i "cavi candela".

Poi, se c'è qualcuno che NON ci crede, questo non posso impedirlo...
...fino ad oggi ho SEMPRE dimostrato con i fatti quello che dico,
ma non posso convincere TUTTI!

Oltretutto -ripeto- sono solo un appassionato come tutti Voi...
...nulla di più!!!

Buon scetticismo!:chessygrin:
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4 Settembre - fine estate ...ho montato l'hard top! - da Gyu71 - 14-09-2011, 13:36

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