juenn Ha scritto:mmh...ottimo allora, ma non cè bisogno di aprire il monoblocco per creare degli spruzzatori d'olio sotto i pistoni?
no
E in quanto al raffeddamento, come và, ha bisogno di un'altra ventola o riesce a raffreddare?
volendo metti un radiatore maggiorato e sei ok (guarda quelli della koyo)
Per montare il turbo, devo cambiare gli alberi a camme, o vanno bene i miei?
i tuoi vanno bene se non vai a cercare potenze estreme
Un'altra cosa, dove posso trovare kit turbo e collettori?
http://www.bellengineering.net/ (secondo me il migliore)
http://www.flyinmiata.com/
grazie raga
Alberto