Grazie delle risposte.
La mia paura però e che ci abbiano buttato il 5w30dpf che come si può vedere dai link che avevo messo sopra ha delle omologazioni SAE diverse.
Visto che l'olio dal conce me l'ha detto proprio il meccanico che sia per il benzina che per il diesel ormai
usano lo stesso olio (e se usano il 5w30 ultra andrebbe anche bene per entrambi)e lo servono...alla spina
...però le macchine + vendute sono i diesel e mi è presa questa paura...
...ripensandoci in effetti, quando preso dalle solite mie mila fisime, gli ho chiesto "mica mi ci metti quello con la scritta dpf?!" lui ha risposto: "no quello per il dpf è un'altro" e sbagliando mi ha detto 0w30...magari usano l'olio standard (secondo loro) e prendranno le boccette del 5w30dpf quando lo cambiano a qualche mezzo che ha il filtro antiparticolato...(questa è la mia speranza
)...
La mia paura però e che ci abbiano buttato il 5w30dpf che come si può vedere dai link che avevo messo sopra ha delle omologazioni SAE diverse.
Visto che l'olio dal conce me l'ha detto proprio il meccanico che sia per il benzina che per il diesel ormai
usano lo stesso olio (e se usano il 5w30 ultra andrebbe anche bene per entrambi)e lo servono...alla spina...però le macchine + vendute sono i diesel e mi è presa questa paura......ripensandoci in effetti, quando preso dalle solite mie mila fisime, gli ho chiesto "mica mi ci metti quello con la scritta dpf?!" lui ha risposto: "no quello per il dpf è un'altro" e sbagliando mi ha detto 0w30...magari usano l'olio standard (secondo loro) e prendranno le boccette del 5w30dpf quando lo cambiano a qualche mezzo che ha il filtro antiparticolato...(questa è la mia speranza
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NC2 PRHT 2.0 fire True Red Eibach Springs, Bilstein B8, Racing Beat Sway Bars
