Per "volante rigido", intendi dire che lo sterzo ti pare più duro? Controlla la pressione delle gomme e più che controllare se è uguale tra tutte le ruote, devi controllare se è giusta. Magari sono solo un pò sgonfie.
Come ti hanno già detto, se il volante è perfettamente dritto, anche l'auto deve andare dritto (abbastanza logico...). Andando in bici non ti è mai capitato che si storcesse un pò la forcella, e servisse raddrizzare il manubrio? Ecco.. il principio è lo stesso. Fai controllare la convergenza da un gommista.
Come ti hanno già detto, se il volante è perfettamente dritto, anche l'auto deve andare dritto (abbastanza logico...). Andando in bici non ti è mai capitato che si storcesse un pò la forcella, e servisse raddrizzare il manubrio? Ecco.. il principio è lo stesso. Fai controllare la convergenza da un gommista.
NA - JPS Briliant Black