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Malsane idee
#20
Ragazzi il problema è grosso. Inizi a pensare di non spendere molto ma poi si sa che si finisce sempre con lo spendere tanto!

L'idea di una NA nasce dal fatto di prenderne una a poco ora e poi aspettare che invecchi. Il fatto è che una spettacolare l'abbiamo già e poi mi conosco, ci spenderei un pozzo di soldi per farla come dico io e tutto perderebbe di senso.

La Z3 è un vecchio amore ma la M, oltre a navigare intorno ai 20K euro, la trovo un suicidio perchè 321cv con quel telaio non mi ispirano fiducia. La 2.8 prima serie ha la stessa linea ma 192cv che dovrebbero essere abbastanza per divertirsi ma non troppi. Quest'auto mi piace perchè è una spider, ha una linea da urlo ed ha tutte le dotazioni di sicurezza e il comfort da uso quotidiano e si trova a meno di 10K euro.

Un mostro ammeregano rientra nei miei gusti ma una Challenger non è proprio abbordabile e nemmeno facile da trovare. Molto più alla portata di tutti sono le Stingray che da sempre agitano i miei geni più tamarri. Lei probabilmente potrebbe essere la scelta più giusta per ampliare il garage.

Sul discorso delle auto d'epoca europee resta il fatto che non voglio comunque rinunciare a divertirmi e le prestazioni sono importanti e scegliendo un'altra sportiva difficilmente si discosterebbe da ciò che ho già e pertanto andrebbe in competizione. Il neo delle auto storiche poi è che non si possono godere come auto moderne. La mia 2.7 va forte, è divertente e fascinosa ma non posso certamente usarla come si può fare con un'auto più moderna e quindi a parte qualche tirata di orecchie ogni tanto non faccio. Ci ho già percorso circa 5000 km ma so che finirà come con le altre cose del genere ovvero la userò sempre meno, la rimetterò a nuovo e difficilmente la userò se non per un giretto ogni tanto.
La 356 cabrio (le speedster sono ormai su altri pianeti) potrebbe essere una bella idea ma con il fai da te sono messo male e dopo aver sentito quanto sta spendendo un mio amico per un restauro completo mi vengono i brividi solo a pensarci.

Se ci mettiamo a parlare di cosa si potrebbe prendere con cifre anche leggermente superiori potremmo stare qui giorni e giorni perchè di belle auto ce ne sono a decine e senza spendere follie si possono prendere davvero delle belle macchine.

In definitiva il mio problema fondamentale è che adoro questi pezzi di ferro e mi piacciono un pò tutti, l'importante è che trasmettano sensazioni non filtrate e che abbiamo il cielo come tetto!

Sono soddisfatto della 911, della MX5, della 500, persino del suv ma ho ancora posto per una macchina e temo che non starò tranquillo finchè non l'avrò riempito.......
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NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

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