io ci credo in questo progetto, la lotus con questa auto deve rilanciare un marchio che negli ultimi tempi e' andato propio male, specie con l'uscita dell'europa.....un disastro, e' chiaro che cayman non potra' combattere con una evora, la evora a prestazioni ben piu' spinte, semmai potra', e io aggiungo e' stata fatta per questo, fare concorrenza alla carrera, ma con un budget limitato, ci sono circa 30 mila euro a favore della evora, ricordiamoci che la evora e' una 2+2 come il carrera, e poi quando compri una lotus sai benissimo che per dieci anni sara' sempre attuale, un po come il mito elise, progettata nel 1994, da oggi e' praticamente uguale, e' chiaro che sara' sempre un'auto di nicchia e tale deve rimanere.......per i fighetti il cayman andra' benissimo......per gli EVOCUORE invece la evora sara' il sogno....spero......comunque, il motore e' di origini toyota quindi di affidabilita' ne avra' da vendere.........non so ma a me la linea ricorda molto la koenigsegg, solo che costa circa 600 mila euro in meno........spero che il mito di colin chapman entri un po piu' nel cuore degli appassionati, e non nel cuore dei miliardari........approposito mi dimenticavo di dire una cosa importantissima, con la evora la lotus vuole tornare a fare i campionati gt, e' stata progettata anche per questo...........
lotus evora
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