assorbimento a macchina spenta

[giagiu]

Seconda puntata , per conoscenza.

Quindi togliendo dal conto i 4,52 mA dell'antifurto,
rimangono 6,98 mA, e togliendo ancora i 1,6 mA rimangono
sul fusibile rosa 5,38 mA.

Tolto fusibile BTN 30 Amp rosa, messo in serie un'amperometro :

misura 5,38 mA

scollegato autoradio dal circuito :

misura 2,09 mA

quindi l'autoradio spenta consuma 3,3 mA , per i circuiti di
memoria.


Sono andato alla ricerca dei sottofusibili per vedere dove
vanno i restanti mA , e togliendo il fusibile ROOM da 10 A , che è
nella scatola fusibili lato guidatore ,sotto cruscotto, vicino ai
pedali :

misura 0,86 mA

In teoria questo fusibile dovrebbe fare solo luci abitacolo....
ma dagli schemi sembra di no.Devo vedere.

Riassumendo

Auto spenta consumo 11,50- mA
Antifurto 4,52- mA
Autoradio 3,30- mA
Fusibile ROOM 10 A 1.23 mA da vedere dove vanno

Totale mA restanti 2,45 mA


Resta da vedere allora :

1 perchè sul ROOM passano 1,23 mA?

2 i 0,86 mA restanti dove vanno?

3 i 1,6 mA iniziali (del primo post)che restavano togliendo
fusibile BTN e antifurto dove vanno?

E' probabile che le centraline del motore qualcosa assorbano, vedremo con calma.

Naturalmente a questo punto ho capito anche che sono tutte pippe, ma pippe davvero :chessygrin:
perchè una ricerca in rete ha dato questi frutti (bisogna cercare dark current)

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ost4223804

l'ultimo post dice che

"For a 1990 Miata, maximum dark current is listed in the factory workshop manual as 20 milliamperes"

e naturalmente da buon San Tommaso, ecco il documento ufficiale tratto dal manuale officina NA 1990



Quindi in tutte le macchine moderne c'è un assorbimento di corrente con chiave in OFF.
Bisogna vedere se rientra nei limiti stabiliti dalla casa costruttrice.