La semplicitá paga sempre.
[ATTACH=CONFIG]38329[/ATTACH]
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Foto MX5 varie
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04-06-2015, 23:03
![[Immagine: 4297428778_03d8f488e2_o.png]](https://roadstergarage.files.wordpress.com/2010/01/4297428778_03d8f488e2_o.png)
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
10-06-2015, 13:04
[ATTACH=CONFIG]38386[/ATTACH] alla partenza [ATTACH=CONFIG]38387[/ATTACH] all'arrivo (1° classificato) "zeri di festeggiamento"
10-06-2015, 13:14
stefast Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]38386[/ATTACH] alla partenza [ATTACH=CONFIG]38387[/ATTACH] all'arrivo (1° classificato) "zeri di festeggiamento"complimenti!! 
10-06-2015, 15:01
stefast Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]38386[/ATTACH] alla partenza [ATTACH=CONFIG]38387[/ATTACH] all'arrivo (1° classificato) "zeri di festeggiamento" Bello!! che rally è? e in che categoria ti han messo?
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS -MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS -FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI -TOYO R888R 195/50/15 82V -FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO -CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE -KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO 250nm - 208cv - 0.55 bar
10-06-2015, 21:53
"Historic Valli del Pasubio" regolarità ex-rally, in due tappe: una notturna e una diurna. Divisa in due categorie: storiche ante '84 e moderne post '84.
Non è un rally ma ci assomiglia.... cmq lo sapete che le nostre miatine (costruite entro il 31.12.1990) da quest'anno sono state inserite dalla CSAI nella categoria J2 e possono correre gare "vere" (regolarità sport e gare in salita), ovviamente con gli allestimenti previsti dalle norme di sicurezza.
10-06-2015, 23:02
Usti ...ma senza patentino da pilota ?
Come mai hai modificato il portafari ? Illuminano meglio nella nuova posizione ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
11-06-2015, 09:52
stefast Ha scritto:"Historic Valli del Pasubio" regolarità ex-rally, in due tappe: una notturna e una diurna. Divisa in due categorie: storiche ante '84 e moderne post '84. figata! pensavi di dedicarti anche a salite? ho cercato il regolamento CSAI perchè la cosa mi incuriosisce: http://www.csai.aci.it/fileadmin/doc/ann..._NS_14.pdf quali sono le auto più diffuse di quelle categorie con cui andresti a scontrarti? che differenze ci sarebbero con le "scaduta omologazione"?
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
11-06-2015, 13:37
Mexo Cinqo Ha scritto:Usti ...ma senza patentino da pilota ? serve comunque la licenza sportiva per la regolarita CSAI o licenza da conduttore nazionale CSAI con questo portafari vedo meglio davanti il muso della macchina pero sono esposti agli urti ..
11-06-2015, 13:41
pierpower Ha scritto:figata! pensavi di dedicarti anche a salite? per le salite non ci penso... ci vuole tanto motore.... io amo i rally e preferisco fare le regolarita sportive.. la categoria J2 é suddivisa in classi per cilindrata la ns é fino a 1600 |
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