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Foto MX5 varie
Su miata.net c'è una sezione apposita, con alcuni casi dubbi a dire il vero...
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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davifigo Ha scritto:Leggete il contamiglia.

C'è un articolo da dove ho preso la foto.

La Miata è un auto dall'indubbia affidabilità ma questo avrà fatto il motore almeno tre volte... Big Grin
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Stello Ha scritto:La Miata è un auto dall'indubbia affidabilità ma questo avrà fatto il motore almeno tre volte... Big Grin

Ma poi...quanto costa fare un motore? Dico...conviene sostituirlo? O sistemarlo?
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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Stello Ha scritto:La Miata è un auto dall'indubbia affidabilità ma questo avrà fatto il motore almeno tre volte... Big Grin

Considera che proprio con quell'auto voglio arrivare a un milione di miglia e che documenteranno tutto Wink
http://www.roadandtrack.com/features/web...mile-miata
`·.¸.‹(•¿•)›
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Bulz Ha scritto:[Immagine: JEvUuCT.jpg]

ROTA RT5 17X9 +42

Per la cronaca, prima l'auto di Justin era cosi':

[Immagine: f396TtW.jpg]

[Immagine: xVGyHg5.jpg]

Con questo assetto, il primo dei locari anteriori in plastica fu strappato via ai 100 orari (danneggiando anche la carrozzeria), il secondo lo tolse lui subito dopo.
Lo scarico, per chi aveva chiesto, e' artigianale.
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Una bella nc rovinata da quello scarico inguardabile. Banghead
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[Immagine: image.jpg]
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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l'unico V8 degno di essere swappato
La ND non esiste.
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Acc mi hai beccato! Ma come hai fatto? Big Grin
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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Chissà che goduria di sound in TD :-)

Inviato dal mio Nexus 4
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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