Foto MX5 varie

[il Mamo]

i BBS RM012 portandoli a canale 9" l'et scende a 1 (uno) e con le 195/45 la gomma stretcha in modo diverso: con /45 la spalla è concava, con /50 è convessa e questa differenza dovrebbe essere sui 3/5 millimetri di ingombro ad altezza della spalla che rende + difficile farceli stare come voglio io. e non mi va tanto di sgommare 2 cerchi aprirli togliere il sigillante comprare 2 canali da 3" chiuderli sigillarli montarli e poi non stanno. (oltre a esser notevolmente fuori)

un 9 con et + alto non ha questo problema. ad esempio i rota BM8 9x15 et10 fittano + facilmente dello stesso cerchio 8et0 a parità di gomma.

Capito perfettamente. Immaginavo fosse un problema solo degli RM dovuto a semicanali e conseguenti ET

[Pdor figlio di Kmer]

:cry2:

però gli alberi creano delle 'curve di controllo' fighissime sul parafango e sulla fiancata

[Elwood Blues]

però gli alberi creano delle 'curve di controllo' fighissime sul parafango e sulla fiancata

solo se la macchina è pulita e lucida :haha::haha::haha:

@ Mark88: pure a me non piacciono quelle grigliette : Rolleyes :

[il Mamo]

però gli alberi creano delle 'curve di controllo' fighissime sul parafango e sulla fiancata :d

nerd :d

[EBI]

Sigh...

[Elwood Blues]

Una più bella dell'altra :chessygrin:

La gialla è come quella di Pdor!

[CJ_]

Una più bella dell'altra :chessygrin:

La gialla è come quella di Pdor!

Mi sembra più pulita :haha:

[oldcafe]

non avevo mai fatto caso che la Elan avesse lo scarico centrale

[ale.cigo]

molto bella!

[Clarence]

come su elaborare