grande, ti seguo anche sul forum di EE 
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2.0 soul red... pronta per la trasformazione!
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19-09-2018, 13:56
Aggiorno con qualche piccolo lavoretto effettuato ultimamente:
Volante ODULA Racing con diametro ridotto: ![[Immagine: 2018-08-01_18.21.07.jpg]](https://i.postimg.cc/8C3H3x9h/2018-08-01_18.21.07.jpg) ![[Immagine: 2018-08-01_18.27.14.jpg]](https://i.postimg.cc/tJGzRWXJ/2018-08-01_18.27.14.jpg) Distanziale volante 5cm, tanto TANTO spazio in più per le gambe e posizione di guida finalmente corretta ![[Immagine: 2018-08-01_18.27.36.jpg]](https://i.postimg.cc/26Zwf2Ng/2018-08-01_18.27.36.jpg) Prossimi step: - scarico artigianale con valvola bypass silenziatore, così la smettono di dirmi che sembra originale  - aspirazione seria (probabilmente ram air intake di autoexe)
19-09-2018, 14:53
domanda ma l'hai mai rullata e me la sono persa o non ancora?
19-09-2018, 16:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-09-2018, 16:49 da tranqui83.)
(19-09-2018, 14:53)lsdlsd88 Ha scritto: domanda ma l'hai mai rullata e me la sono persa o non ancora? L'ho rullata durante la prova per Elaborare: 196,5cv e 248Nm Non è stato un lancio molto affidabile come gli altri, purtroppo mancava una ventola di raffreddamento anteriore per il CAI e non è stato considerato l'i-eloop (da test fatti con AlbertoT, se è scarico si perdono fino a 3cv). Probabilmente appena monto questi ultimi gingilli proverò a portarla proprio da lui per sviluppare una mappa sul banco (e poi fare un confronto con quella BBR). ![[Immagine: 2018-09-19_16.47.14.jpg]](https://i.postimg.cc/SNMgMvcv/2018-09-19_16.47.14.jpg)
19-09-2018, 17:01
Con il distanziale del volante mantieni comunque l'air-bag? Hai preso tutto su rev9 immagino...
19-09-2018, 17:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-09-2018, 17:12 da tranqui83.)
(19-09-2018, 17:01)LupoTHP Ha scritto: Con il distanziale del volante mantieni comunque l'air-bag? Hai preso tutto su rev9 immagino... Il volante si, rev9. Il distanziale invece è italiano, viene prodotto da un ragazzo che mi pare fosse iscritto qui sul forum, cerca la sua pagina su facebook: "Daily Driver Motorsport". Con il distanziale ti manda anche i cavi per poter ricollegare senza problemi airbag e comandi al volante. Tutto plug&play con i connettori originali
19-09-2018, 17:36
(19-09-2018, 17:17)lsdlsd88 Ha scritto: https://www.mx5italia.com/forum/thread-3...#pid726296 yesss, proprio Nemo
19-09-2018, 21:25
(19-09-2018, 16:45)tranqui83 Ha scritto:(19-09-2018, 14:53)lsdlsd88 Ha scritto: domanda ma l'hai mai rullata e me la sono persa o non ancora? 248Nm da un 2.0? A quanti giri? Grazie 
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
19-09-2018, 21:39
(19-09-2018, 21:25)Hammer Ha scritto:(19-09-2018, 16:45)tranqui83 Ha scritto:(19-09-2018, 14:53)lsdlsd88 Ha scritto: domanda ma l'hai mai rullata e me la sono persa o non ancora? T'è sfuggita la foto: 248 NM a 3700 giri/min. Mah, invero mi sembrano tantini davvero per un 2000 aspirato... 
--- RCFL 1.8 AKA Brumbrum & TrOYOTA GR86 --- perché la vita è troppo breve per guidare auto banali
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