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Giannis NA BRG
#21
Ciao......scusa una info...
lo Style Bar è' così???? Voglio dire, il tubo "copre" solo il sedile guidatore????
se si è pensi di venderlo posso essere interessato!!!!!


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#22
So che se sei cittadino italiano residente, puoi circolare sul suolo italiano con targa estera
un anno preciso......dopo di che devi per forza mettere le targhe italiche!!
Diverso il discorso se sei cittadino straniero......
.....ti consiglio Giannis di chiedere ad un qualsiasi ufficio ACi delucidazioni in merito!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#23
LEONARDO NIFOSI Ha scritto:Ciao......scusa una info...
lo Style Bar è' così???? Voglio dire, il tubo "copre" solo il sedile guidatore????
se si è pensi di venderlo posso essere interessato!!!!!

Ciao, no purtropo non e' cosi... questo e bellisimo..

il mio e' essatamente come questo pero piu basso, l' alteza e fino il sedile [ATTACH=CONFIG]42512[/ATTACH]


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#24
SymonDark Ha scritto:So che se sei cittadino italiano residente, puoi circolare sul suolo italiano con targa estera
un anno preciso......dopo di che devi per forza mettere le targhe italiche!!
Diverso il discorso se sei cittadino straniero......
.....ti consiglio Giannis di chiedere ad un qualsiasi ufficio ACi delucidazioni in merito!

Si devo chiedere per info sul questa cosa , pero ho alcuni amici Greci che lavorano qua a Torino che sono residenti a Torino , cittadini Italiani e hanno machine con la targa greca per tanti anni senza problemi , devo chiedere prima loro cosa hanno fatto, pero grazie per le info!
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#25
Beh ci sono persone che girano in Italia con targa straniera da anni senza problemi, vedi il Polano, penso che basti avere un parente in Grecia e che la macchina sia intestata a lui, o che tu abbia la doppia cittadinanza. Nulla di illegale credo...ma meglio informarsi! Wink
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#26
Giannis, voglio poi fare un giroooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Big Grin

PS. devi provare la mia con le modifiche!! Lol
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#27
@Antonio si si devo informarmi bene su questa cosa

@SymonDark si lo facciamo un giro, ma aspetta che la lavo prima... con il lavoro non avevo tempo anche a lavarla Eek


ps le prese d'aria anteriori sono in vendita , non vorei fare soldi vorei solo i originali OEM , se qualcuno le vuole possiamo fare anche scambio con i OEM

e 2 foto bonus con mio fratello poche ore prima di fare il viaggio ad Italia , la capota nuovissima non e ancora tesa come deve essere

[Immagine: bro%20miata%20agios%202_zpsxaceiupg.jpg]

[Immagine: bro%20agios_zpstlcjdsg3.jpg]
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#28
Fai una bella foto da vicino. Non paiono male.

Il tuo è proprio un roll bar.

Quelli 'interi' sono roll cage.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#29
Un annetto fa era stata fatta una proposta di legge per regolamentare la circolazione dei veicoli con targa straniera, ma non so se abbia avuto un seguito...
Se ben ricordo prima si poteva circolare con targa estera max 1 anno, dopodichè in caso di controllo si rischiava solo una multa, nemmeno salatissima in verita'!
Rinnovo i complimenti, a te ed a tuo fratello! Thumbup
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#30
Μexo faccio le foto e ti mando Thumbup

Giacomo grazie per le info, allora anche se 1 anno e il massimo va bene, perche per le vacanze estive penso di tornare in Grecia in machina, (o per fare la revisione li) allora quando torno avro di nuovo un anno , teoricamente
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