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Alzare il volante ... è possibile?
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04-05-2009, 17:10
Secondo voi è possibile alzare il volante di una NBFL?
Devo regolarlo più alto in modo che non mi schiacci la coscia sinistra contro la maniglia della portiera...
04-05-2009, 17:12
Non ho mai visto una NBFL senza cruscotto, quindi non so se ha gioco.
La soluzione + veloce è montarne uno più piccolo
04-05-2009, 17:57
CJ_ Ha scritto:La soluzione + veloce è montarne uno più piccoloQuoto, però per il discorso airbag le cose si complicano. FORSE si potrebbe riuscire a montare il volante originale con un distanziale in modo da guadagnare spazio per le gambe.
NB 1.6 Siepe 2000
04-05-2009, 19:47
...però col distanziale poi me lo trovo in bocca... :|
devo pensarci su... il top sarebbe proprio alzarlo di almeno 2/3 dita in senso verticale
04-05-2009, 19:51
WillyWilly Ha scritto:...però col distanziale poi me lo trovo in bocca... :| No no in bocca direi proprio di no, io ho un calice piuttosto marcato e per me la posizione così è perfetta! Poi è questione di gusti...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
04-05-2009, 20:30
dmax23 Ha scritto:No no in bocca direi proprio di no, io ho un calice piuttosto marcato e per me la posizione così è perfetta! Eh, vabbè, ma tu non sai guidare... :langue2:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
04-05-2009, 20:34
sul guidare non ribatto, mai andato in pista nè mai driftato
...però alzare il volante mi serve!!! sono alto 1,87!!!
04-05-2009, 20:35
togli parte dell'imbottitura dei sedili
non saresti il primo a farlo
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
04-05-2009, 22:01
WillyWilly Ha scritto:sul guidare non ribatto, mai andato in pista nè mai driftatoIo sono 1.85 per 95 kg, e causa roll bar sono una tacca avanti al tutto dietro, ma col calice le gambine non interferiscono nemmeno facendo tacco punta...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
05-05-2009, 12:48
A parte gli scherzi ("non sai guidare" era rivolto a Dmax!!!),
io opterei per il calice... ...e tra l'altro, hai già l'acquirente per il volante, cioè me!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) ------------------------------------------- |
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