313x Ha scritto:
![[Immagine: cage7.jpg]](http://i78.photobucket.com/albums/j108/turbo_roy/twinkle/cage7.jpg)
scusate ma questa staffettina avrebbe una funzione strutturale ?!A me sembra inutile...
Soprattutto perché la forza scaricata in quel punto la farebbe ruotare sulle sue viti!
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Roll bar perfetto, come dev'essere?
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23-12-2012, 13:20
scusate ma questa staffettina avrebbe una funzione strutturale ?!A me sembra inutile... Soprattutto perché la forza scaricata in quel punto la farebbe ruotare sulle sue viti!
23-12-2012, 13:27
davidino Ha scritto:Si aprono le scommesse su chi sarà il primo a montare la gabbia.Si aprono le scommesse sul primo che ci rimettera' la scatola cranica in seguito ad un tamponamento a 20 km/h al semaforo. LA GABBIA SENZA CASCO E' PERICOLOSA.
Alberto
23-12-2012, 13:32
-PEWO- Ha scritto:Io tutto sto peso sulla mia nn lo metterò mai... Mille pippe per un prodotto che nella migliore delle ipotesi vi sequestrerà il mezzo all'istante... Vorrei davvero vedervi a dare a spasso per le città , dalle mie parti poi neanche 500 metri... sono daccordo con te in quasi tutto. il mio e smontabile, quindi lo uso solo in pista, ( su strada niente) l'ho fatto con Girola ed ho usato tubi 40X2 in acciaio CRMO costa molto di più dello standar, ma e molto più leggero e resistente. A memoria la gabbia completa e circa 12/15Kg. nei prossimi mesi vedo di modificarlo, sperando di migliorare il risultato. appena trovo un minuto faccio 2 foto e le posto. migliori di quelle che ho dato a Xvas:p
23-12-2012, 15:53
alex zanardi Ha scritto:appena trovo un minuto faccio 2 foto e le posto. Che simpatico :p cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
23-12-2012, 16:35
Alessandro Ha scritto:scusate ma questa staffettina avrebbe una funzione strutturale ?!A me sembra inutile... Concordo. Visto così è una puttanata colossale
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania
23-12-2012, 22:57
Credo che sia pensata per ruotare fino a compressioni "leggere" della gabbia, per poi diventare un punto di resistenza aggiuntivo, se la struttura da sola cala piu' di quei 6-7 cm.
Ammesso che quella staffetta a "S" siai resistente abbastanza...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
24-12-2012, 00:28
Gagio Ha scritto:Credo che sia pensata per ruotare fino a compressioni "leggere" della gabbia, per poi diventare un punto di resistenza aggiuntivo, se la struttura da sola cala piu' di quei 6-7 cm.Non troviamo scuse, e' una cazzata. Poi ripeto, per strada il cage e' solo pericolosissimo
Alberto
24-12-2012, 00:32
che sia una minchiata andare in giro con un cage sono d'accordo... pero' quella staffetta lavorerebbe come dico io... forse...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
24-12-2012, 00:51
Quella staffa crea un braccio => momento attorno al vincolo + forze di flessione (!!!) sulla vite => si stacca e finisce sulla gamba sx del guidatore dx del passeggero.
Oltre che da key, diventa da masochisti
Alberto
24-12-2012, 00:54
AHAHAH
infatti ero scettico sulla tenuta... pero' realizzato in spessori adeguati lavorerebbe come pareva a me, no? (In effetti, ma a che ca**o serve?)
Arancia Meccanica
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