Ciao a tutti i miatisti! Non ho una Miata ma una BMW Z3 1900cc 140cv del 96 ho conosciuto alcuni di voi attraverso Alluminio con cui condivido le riparazioni e le elaborazioni notturne! :a_32:
|
MiatAmico...
|
|
06-09-2010, 21:17
BMWenuto! :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: .
'92 NAClassicRed
06-09-2010, 21:25
ma va là! parli te che c'hai la macchina che sta insieme con il nastro telato!!!! aaaa Scalì nun ce dì gnènte a papà!
06-09-2010, 21:35
Weilà! Ciao e benritrovato!
07-09-2010, 08:58
MiataZeta Ha scritto:dove ci siamo conosciuti? ![[Immagine: 20p38kn.jpg]](http://i43.tinypic.com/20p38kn.jpg)
07-09-2010, 09:16
Benvenuto!
La Z3 mi è sempre piaciuta ma se dovessi prenderla (e la cosa non è mai stata esclusa) prenderei un 2.8 prima serie o un 3.0 seconda serie. Le 1.8 e 1.9 avevano un rapporto peso potenza scarsino. Ho provato una 2.0 e non spingeva male ma le cose o si fanno bene o non si fanno! ;-)
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
07-09-2010, 09:19
Tu possiedi l'auto che cercherò quando sarà in odore di ventennio. :love:
Benvenuto.
07-09-2010, 23:33
Signora macchina la Z3, davvero. Molto più autentica dello Z4 che c'è in giro adesso.
I petrolheads sono sempre i benvenuti qua dentro!!
MX-5 NBFL 1.6 anno 2001, Silver Stone Metallic
>> "Putt@n3lla" A-Spec: K&N, EBC Red, Barra duomi Mazdaspeed (ex Fly), angoli Magneto, cavi Magnecor Competition, cat Magnaflow, Ammo ritarati by Cappelli << |
|
« Precedente | Successivo »
|
Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)