+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html)
+--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html)
+--- Discussione: [NC/RC] 225 CV naturali (/thread-37621.html)
225 CV naturali - GioCas - 30-06-2020
Segnalo l'ultima realizzazione della BBR
per il 2.0 MZR. Senza "chiocciole" o "fischietti". 
https://bbrgti.com/blogs/news/unlock-the-power-bbr-s-unveils-225bhp-2020-specification-super-225-tuning-package-for-2005-2015-mazda-mx-5-miata-2-0-litre-nc-models
https://www.youtube.com/watch?v=jStyT8BRg2E
RE: 225 CV naturali - mrkermit - 30-06-2020
rispetto alla preparazione dei Mondiale Racing vi è l'aspirazione singola, giusto? con lo stage 2 arrivi a 200cv circa............ci potrebbe stare anche altri 25cv da quel tipo di aspirazione........
RE: 225 CV naturali - jack560r - 30-06-2020
(30-06-2020, 16:29)mrkermit Ha scritto: rispetto alla preparazione dei Mondiale Racing vi è l'aspirazione singola, giusto? con lo stage 2 arrivi a 200cv circa............ci potrebbe stare anche altri 25cv da quel tipo di aspirazione........La differenza più evidente è l'aspirazione con i 4 corpi farfallati, BBR dichiara 20bhp extra rispetto all'intake OEM, fornendo tra l'altro il picco di coppia già a 4000 giri.
Il kit itb viene venduto anche separatamente sui 1700€
Ovviamente però comunque non è l' "unica" differenza, sicuramente BBR avrà sviluppato la sua mappa, hanno le loro camme e almeno per quanto scritto nel sito i loro colli, quindi il paragone è complicato, secondo me sì, si possono raggiungere potenze paragonabili a quelle del kit BBR, ma aggiungere 25cv ad auto che hanno rullato già sui 210 mi sembra difficile.
Parlando del kit bbr comunque sarei molto interessato ad avere i cv alla ruota, quello sarebbe il valore "importante" imho
RE: 225 CV naturali - Adri - 01-07-2020
Canta che un piacere
RE: 225 CV naturali - Lorenzo749 - 01-07-2020
(30-06-2020, 21:22)jack560r Ha scritto: Parlando del kit bbr comunque sarei molto interessato ad avere i cv alla ruota, quello sarebbe il valore "importante" imho
Sono d’accordo. Il prezzo è impegnativo anche se mi sembra giustificato (parliamo di 4.300 sterline più iva se gli porti l’auto e li lasci lavorare), ma sarebbe interessante sapere quel valore.