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RE: Eunos Roadster RS-ltd - Fletch - 17-03-2025 (17-03-2025, 19:14)luka.mx5 Ha scritto: che accidenti di colore é? :-)Evolution orange, solo su NB da 1998 a 2000 RE: Eunos Roadster RS-ltd - luka.mx5 - 17-03-2025 Citazione:Evolution orange, solo su NB da 1998 a 2000Ah, si, conosco il colore... che mi piace... la foto inganna... sembra champagne... :-) Eunos Roadster RS-ltd - nic65 - 17-03-2025 nemmeno così diffuso Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 24-03-2025 un pò a rilento ma si procede... qualche ricambio è arrivato, altri sono sbagliati, altri li sto aspettando da settimane.. ![]() arrivati da mx5garage (sempre al top! ![]() SuperPro per fortuna produce quelli per scatola di sterzo con idroguida. ![]() ![]() scatola di sterzo al suo posto sulla culla... ![]() pompa idroguida, cinghia, serbatoio, tubo frontale che furge da radiatore, tutto rimontato.. ![]() non potevano mancare anche le testine di sterzo nuove... piccola nota storica in merito: le NA con sospensioni standard, uscivano con delle testine di sterzo leggermente diverse e più "piatte". mentre le versioni dotate di sospensioni Bilstein e molle ribassate (opzione della casa) adottavano delle testine "speciali", con una piega più accentuata, con lo scopo di ridurre il bump-roll steer essendo più basse. Davvero una finezza su un auto stradale di questo livello... a dimostrazione che i Giapponesi sono sempre attenti ai dettagli importanti. :love: Per essere sicuro di trovare quelle giuste in aftermarket, ne ho ordinate 5 coppie di marchi diversi! ![]() ![]() Alla fine eccole qui... ![]() ![]() seguendo il suggerimento di mangy e gli altri esperti di mx5, ho isolato il tubo che va dal 4-1 dei collettori al catalizzatore. visto che passa accanto al cambio e al tunnell abitacolo, dovrei risparmiarmi qualche grado in abitacolo.. le bende termiche per lo scarico con relative fascette in acciaio mi sono state fornite da turboperformance.it ![]() sempre veloce e gentilissimo. ![]() ovviamente non possono mancare le guarnizioni nuove e i dadi in rame spaccati. ![]() ![]() ![]() RE: Eunos Roadster RS-ltd - nikiza - 24-03-2025 Sempre super-fantastico. Attenzione al dettaglio top. RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 24-03-2025 @ nikiza grazie troppo buono! ![]() ragazzi sto sbattendo la testa sul muro per l'ARB... non mi tornano i diametri! c'è qualche anima pia che può dargli una misurata alle sue? l'ideale sarebbe qualcuno con il kit bilstein originale, in teoria dovrebbe avere arb diverse dalle standard. ho già googlato e trovato mille info teoriche, ma non mi tornano! RE: Eunos Roadster RS-ltd - Alessandro - 24-03-2025 (24-03-2025, 17:26)HPDxxx Ha scritto: @ nikiza grazie troppo buono! Se vuoi, quando ripasso al garage, ti misuro le mie del 1.6 115 cv ![]() P.S. puoi darmi la marca e il codice delle testine R Package commerciali? Io ormai ho preso le originali Mazda, ma fa comodo sapere che esiste un'alternativa economica! RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 25-03-2025 Ciao Alessandro, va bene se puoi misurare le tue almeno andiamo per esclusione, grazie!! Per le testine, alla fine ho tenuto le A.B.S. 230207 ![]() RE: Eunos Roadster RS-ltd - Alessandro - 28-03-2025 (25-03-2025, 09:07)HPDxxx Ha scritto: Ciao Alessandro,Allora l'anteriore é da 19 mm la posteriore 12.5 mm. Inviato dal mio M2012K11AG utilizzando Tapatalk RE: Eunos Roadster RS-ltd - HPDxxx - 31-03-2025 (28-03-2025, 20:18)Alessandro Ha scritto:(25-03-2025, 09:07)HPDxxx Ha scritto: Ciao Alessandro,Allora l'anteriore é da 19 mm la posteriore 12.5 mm. grazie mille per la verifica.. ![]() dai tuoi numeri confermi le mie ricerche, le tue sono standard. se ti dovessero servire, con queste misure ho in casa il kit completo anteriore e posteriore di bushing energy suspension, con relative fascette di metallo nuove. ![]() erano nel master kit, ma per me non vanno bene. |