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[ND] Sostituzione cerchi forgiati Homura
#1
Come tutti saprete le versioni Homura della ND ( sia la 2.0 che la 15 ) presentano di serie cerchi in lega forgiati BBS neri che a causa delle pinze Brembo, non possono essere sostituiti con altri tipi di cerchi che sarebbero disponibili come accessori della ND, ma che sembrano poi di fatto riservati solo ai modelli diversi dalla Homura ( cioè ad esempio Exclusive line )

Un esempio potrebbe essere il cerchio Design 66 Diamond cut, visibile a questo link Mazda, molto bello ma che appunto sulla Homura non ci va
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[Immagine: pvfjwd5R]

Anche i cerchi Bright grigi chiari sono molto belli, ma sulla Homura 1.5 non potrebbero essere montati, per lo stesso motivo.

Sarei quindi curioso di sapere se qualcuno dovesse aver approfondito la cosa e individuato possibili alternative di colore grigio chiaro ai cerchi neri ( che a me non piacciono )....in altri termini qualche soluzione ( e di quale provenienza ) che possa rendere la Homura uguale ( solo da questo punto di vista ) alla Exclusive line....
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#2
Gli OZ Ultraleggera dovrebbero andare bene
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#3
Io sulla mia 30th (che ha i brembo come la homura) monto i RAYS colore antracite e non i BBS neri che mi pare siano a listino optional; se non sbaglio anche la homura monta i rays (da 16 o 17 in base alla motorizzazione).
Gli ultraleggera (se ti piace il disegno) sono una buona opzione, in alternativa potresti montare anche i cerchi originali delle altre versioni se abbinati ad un distanziale (cosa che non farei mai, ma ognuno libero di fare come meglio crede).
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#4
Che problemi possono dare i distanziali? a parte il non essere ammessi dalla legge forse...
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#5
(16-12-2025, 23:03)Roberto_mx5_rf Ha scritto: Che problemi possono dare i distanziali? a parte il non essere ammessi dalla legge forse...


La ruota non deve sporgere dal parafango.
Il distanziale deve avere la calettatura per fare appoggiare il cerchio, che non sia sorretto solo dalle colonnette. È più sicuro.
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#6
(16-12-2025, 23:03)Roberto_mx5_rf Ha scritto: Che problemi possono dare i distanziali? a parte il non essere ammessi dalla legge forse...

1. Vibrazioni aggiuntive
2. Usura cuscinetto ruota
3. Cambio geometria sospensioni
4. già la vernice della mazda fa cag...are, con distanziali e ruote a filo spari su ancora più sassolini e altro che la scartavetri che è una meraviglia  Big Grin
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#7
Un bel set di König Hypergram!
Casualmente ne ho uno in vendita di colore grigio, naturalmente montano senza distanziali...

Eccoli montati, se ti interessa contattami
[Immagine: 1d8aae05102cf8f131ef31377578d86b.jpg]


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Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#8
Ciao a tutti! Cavoli, non sapevo di questa cosa dei cerchi della Homura... La macchina mi arriverà tra una 15ina di giorni, nel frattempo volevo acquistare dei cerchi secondari per le gomme invernali. Ne avevo visti diversi mettendo semplicemente MX-5 versione ND nei configuratori ma c'è un modo per sapere se possono andar bene sulla Homura oppure no? Servono con un ET particolare?
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#9
Anch'io casualmente ho dei cerchi OZ da 16" (quindi perfetti per la millecinque) che difatti avevo montato sulla mia ND1 1.5 in previsione di un possibile cambio pinze.
Purtroppo la mia Mazdina non c'è più per cui i cerchi sono in vendita - vedi annuncio qui: https://www.mx5italia.com/forum/thread-40572.html
ALC 63 - Inspired by: Yamamoto Signature Edition & Roadster RS/990S (JDM)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
ex- owner of an ND1 1.5 Evolve
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#10
Ma che voi sappiate, cosa cambia a livello tecnico nei cerchi non originali per far si che possano "girare" ed essere montati sull'Homura? L'ET?
E se si che ET dovrebbe avere?
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