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[NC] La gabbianella (senza gatto) 2.0
hai detto bene, bisogna affiancarle in garage....sarebbe anche il mio desiderio
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(30-06-2020, 00:16)jack560r Ha scritto: Sicuramente è un'auto di livello ben diverso rispetto a una NA\NB, che per quanto divertenti restano comunque dei giocattolini con 1\3 della potenza e capacità telaistiche abbastanza lontane dall'FD, sono però certo che con un setup rispettabile possa ancora essere uno chassis più che valido anche nelle sessioni di guida più spinte e non solo una bella GT o storica, come magari invece può essere per auto quali 300ZX, 3000GT o simili. 

Mi fa molto piacere sentire che l'NC se la cava meglio (ovviamente considerando le mods) nel misto e come handling generale. Non vedo l'ora di riuscire a metterci le mani sopra, sto cercando una 2.0 valida ma la scelta è piuttosto complessa, senza considerare l'enorme terrore per i famosi, costosi e ancora poco comprensibili problemi che le NC1 possono tirare fuori.

Sicuramente una FD con le yoko A052 e ammortizzatori seri (ohlins, fortune auto, fox o qualsiasi marchio li faccia con simil-dual flow valve) è una spada!
Resta il fatto che non ci farei mai una macchina full pista con la FD, merita di essere trattata da macchina stradale vista l'età e visto che non crescono sugli alberi a differenza delle NC xD

(30-06-2020, 08:30)mrkermit Ha scritto: hai detto bene, bisogna affiancarle in garage....sarebbe anche il mio desiderio

Ne sono sempre stato innamorato, dopo questo giro sto iniziando a informarmi attivamente xD
È fascinosissima...

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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

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[Immagine: qUwr1TZ.jpg]

Non mancano tanti pezzi ormai... chissà!
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Mi sono un attimo perso qualche post, che stai combinando di bello? Smile
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EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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Aggiorno il muso all'ultimo restyling!
Ormai mi mancano solo il lip e la sezione centrale del portatarga, poi verniciare e via!

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(13-07-2020, 19:47)Demios Ha scritto: Aggiorno il muso all'ultimo restyling!
Ormai mi mancano solo il lip e la sezione centrale del portatarga, poi verniciare e via!

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Ah ottimo!! Bella...  Big Grin Big Grin
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(13-07-2020, 16:16)Demios Ha scritto: [Immagine: qUwr1TZ.jpg]

Non mancano tanti pezzi ormai... chissà!


Risicamento totale! Bello matte... ma poi lo sai che ti faccio pagare lo scotto con gl'interrssi é...


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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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Ahah dici che con questo diventano troppo diverse le nostre baracche?

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Il paraurti NC3 è la morte sua sulle vostre NC, ottima scelta!
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(16-07-2020, 07:47)Lorenzo749 Ha scritto: Il paraurti NC3 è la morte sua sulle vostre NC, ottima scelta!

Io penso la stessa cosa del paraurti NBFL su NB  Big Grin
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