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Rotto supporto scarico Remus
#21
ilGerry Ha scritto:Io l'avevo fatta risaldare e già che c'ero ho fatto rinforzare anche la staffa che non si era rotta. Una spruzzata di vernice antiruggine e non si sono più rotte!
Idem 5 anni fa e non ha più ceduto

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Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#22
Procederò allo stesso modo..che prodotto comunque, mah..
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#23
innoz Ha scritto:Procederò allo stesso modo..che prodotto comunque, mah..

Finchè si rompe una staffa non lo vedo come un grosso problema... :oops:
Per esempio, sull'NA mi si era rotto lo scarico di mx5parts tra il barilotto e il tubo di scarico... :no_:
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#24
Aggiornamento:
Sono andato a sentire un paio di carrozzerie:
- il primo mi dice che il supporto è di alluminio e costa di piu: prezzo 100 euro
- il secondo 60

Giusto per capire .. è davvero alluminio? Quanto avete pagato più o meno ?
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#25
innoz Ha scritto:Aggiornamento:
Sono andato a sentire un paio di carrozzerie:
- il primo mi dice che il supporto è di alluminio e costa di piu: prezzo 100 euro
- il secondo 60

Giusto per capire .. è davvero alluminio? Quanto avete pagato più o meno ?

Non ricordo se fosse comune acciaio oppure acciaio inox, ma in ogni caso non è alluminio... : zip :

Lascia perdere i carrozzieri. Vai da un fabbro. Io avevo speso 10/15€. Thumbup
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#26
Mah sembrava strano anche a me ahah grazie!!
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#27
ilGerry Ha scritto:Non ricordo se fosse comune acciaio oppure acciaio inox, ma in ogni caso non è alluminio... : zip :

Lascia perdere i carrozzieri. Vai da un fabbro. Io avevo speso 10/15€.
Credo qualche centesimo di elettrodo..
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
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#28
Successe anche a me. Gratis dal meccanico.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#29
Successo anche a me. Spesi 25/30 euro da saldatore specializzato, per saldare il supporto rotto e rinforzare l'altro.

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#30
In effetti fa impressione: 7 anni di supporti rotti :haha:

Ok, non è una cosa drammatica. E' capitato anche col mio Cobalt di avere saldature imperfette (non cedimenti). Però il Cobalt è roba che ti tirano abbastanza dietro se paragonato al Remus, ci si aspetterebbe qualcosa di più
NCFL 1.8 Record Series Black

Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
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