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Ciao
#21
complimenti per l'acquisto,
occhio sul bagnato,

ciao Gian
Life is too short to drive a car with the wrong colour.

ex MX5 1.6 CHRISTAL WHITE '91
ex MX5 1.6 BLACK SPECIAL '93

now MX5 Miata 1.6 SUNBURST YELLOW '92
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#22
Ciao,
benvenuto fra noi :beerchug:
Bye
Shark
M3RC / NC - 1800 - WIND - Sunlight Silver Met.
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#23
Una domanda ............. ma la capotta di che colore e'???
Shock
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#24
P & R' Ha scritto:Una domanda ............. ma la capotta di che colore e'???
Shock
La capote è blu, ma terribilmente sporca.... diciamo che ha ancora qualche riflesso blu....
Roberto & Barbara
Mx 5 1.8 NB Anniversary 3909/7500
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#25
Non ti preoccupare.

Sapone di Marsiglia, spazzola e olio di gomito.
Due o tre volte.
E tanta acqua per sciacquare.

Poi la tratti con i prodotti specifici per il vinile (Meguaiars, MA_FRA, Arexons ....).
Dallo su una prima volta, aspetta che venga assorbito, poi danne ancora, fino a che e' ben impregnata.
Poi una passata ogni mese o due (dipende da se la tieni dentro o fuori alla notte).

E' un lavoraccio, ma lo merita.
Cool
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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#26
giuggiole Ha scritto:Accidenti ancora più corti della anny.. praticamente passi il tempo a stare fermo e a cambiare marcia!!!
Per il freno a mano, so che lo hanno registrato e hanno cambiato anche le pinze posteriori... forse è solo l'effetto ottico di come è stata presa la foto... provo a leggere il topic cmq.
Grazie per la dritta del pirulino...immaginavo fosse quello, ma se è una cosa conosciuta vado a colpo sicuro...

Thumbup :haha: :haha:

Ho anche qualche cv di meno quindi e' proprio cosi' :haha:

Per la capote, occhio a :http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic...it=+capote
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#27
grazie ad entambi per i consigli....
provo a dare un'occhiata al topic.... ho visto cmq che è già stata richiamata per un richiamo...probabilmente era quello anche perchè di buchi in quella zona non ne vedo..
Roberto & Barbara
Mx 5 1.8 NB Anniversary 3909/7500
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