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[124] La Fiata (truzza) di Pepi
Sono sicuro di aver visto situazioni identiche altre volte, sbaglio o è un "problema" già noto su 124/ND?
NEW NCEC 2.0 SILVER
EX NA6CE 115 in Classic Red
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In realtà è accaduto sempre dopo una sostituzione del parabrezza, perché invece di sostituire i tre prezzi della cornice come prescritto vengono riutilizzati i vecchi, in quel caso sono le clips rovinate durante lo smontaggio che cedono...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Ahia... sempre il solito problema... costassero due lire poi...

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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Già, per fortuna c'è la garanzia...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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successo anche a me dopo la sostituzione del parabrezza,prima in autostrada si è sganciato il laterale sinistro e sono riuscito a prenderlo al volo e in quel caso avevano messo delle clip sbagliate e troppo piccole.sistemato quello dopo tre mesi sempre in autostrada sui 140 mi è volata via la parte centrale,mi avevano giurato che fosse a posto dopo la sostituzione delle clip,ma in questo caso è venuta fuori la ca@@ta che hanno fatto:per staccare la cover devi prima smontare l'interno che cela due viti che la trattengono,le due viti sono posizionate sotto le alette parasole e lasciare un buco per infilarci il cacciavite era uno studio troppo complesso,i dementi non sapendo delle due viti hanno tirato la cover e l'hanno rotta e non contenti l'hanno riposizionata e incollata col mastice che usano per il parabrezza…..ad ogni modo quella cover è l'idea piu' idiota che potessero partorire…… ps quella macchinina merita una bella mappa poi vedrai di cosa è capace il piccolo multiair  Big Grin
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Si una mappata l'ho avuta, ma non è come partire dal software versione Fiat, l'incremento full stock è meno sensibile, sto valutando qualcosa dal lato scarico...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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non ho mica capito  Big Grin  la mia stock ha guadagnato un botto,la tua cosa avevi modificato e a quanto sei arrivato?
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Riformulo: la sola differenza tra Fiat e Abarth, riguardo al motore, è la mappatura della centralina, che è più spinta sulla seconda naturalmente...
Quindi quando vai mappare la Fiat hai più margine di miglioramento e di conseguenza noti di più l'incremento...

Ad ogni modo il grosso limite in configurazione stock è dato dalla turbina e dall'impianto di scarico...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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[Immagine: tubo%20dritto%20wc.jpg]

Tanto è turbo, fa poco rumore.

Big Grin
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Sto provvedendo, al solito sperimento qualcosa che può funzionare, ma anche no
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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