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Mx5 TIME ATTACK database
#1
Sperando di fare cosa gradita,ho aperto questo post in modo da avere un piccolo database sui nostri tempi in pista, questo ci darà modo di confrontarci amichevolmente su quanto siamo realmente lenti...

Specifico che ho copiato spudoratamente il format che usano su hci

Ci terrei non diventasse un arena dove scannarsi (anche se inevitabile a volte) ,ma solo un luogo dove confrontarsi in base alle spec.(ergo al manico in caso di stesse spec).

Ovviamente siate onesti

PsTongueotete partecipare con qualsiasi cosa

Il format per l'inserimento dei tempi è questo:
Per prima cosa indicare la pista.
Tempo - Username - (strumento rilevazione tempo) - Auto (modifiche principali, gomme)

Esempio:

Vallelunga
2.17.080 - cristes - (racechrono 10hz) -NA 90hp (stock,ammo finiti,re002 195/50/15)

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Adria:





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Arese:

59.3 - Lollixx - (telelfono 1hz) - NA 115 tutta stock

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Battipaglia,Sele


1.13 - marioz - ND 2.0 160cv (stock)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Binetto:


1.03 - marioz - ND 2.0 160cv (stock)
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Cremona:

1.45.14- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

1.53.93 - piova72 - racechrono; NC 2.0 (stock-kumho stradali 235)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Franciacorta 2018:


1.22.18- AlexZanardi - (transponder) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

1.30.03 - piova72 - racechrono; NC 2.0 (stock-kumho stradali 235)
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Franciacorta:



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Grobnik 2018:



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Grobnik:





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HockenheimRing:



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Imola:

2.14.96- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

2.30.786- MaverikGTI - (GPS 10Hz) -NA (B6 115 stock, GAZ GoldPro, Federal595RSR 195/50, Frizione quasi finita



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Isam:



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Lombardore:



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Magione:

1.29.78 - Seriano - (racechrono) - NA 133hp (ammo finiti, R888 stagionate 5 anni)

1.31.4- AlexZanardi - (transponder) -NB (bp ~160cv, semislick 205/50/15 )

1:34.1 - Lorenzo749 - RaceChrono - NBFL (R888R, Koni Sport+molle H&R, pasticche EBC gialle)

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Misano:

2.03.11- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

2.16.187- MaverikGTI - (GPS 10Hz) -NA (B6 115 stock, GAZ GoldPro, Federal595RSR 195/50, Frizione quasi finita



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Modena:

1.29.3 - Lollixx - (telelfono 1hz) - NA 115 - medium brakes con pastiglie originali - Nankang NS2R ormai defunte, in estate, tetto aperto e con passeggero

1.29.746- MaverikGTI - (GPS 10Hz) -NA (B6 115 stock, GAZ GoldPro, Federal595RSR 195/50, Frizione quasi finita

1:38.471 -trouge - transponder - NB FL ( Sport decat, gomme Hankook vecchie)

1:29:42 -Bonex -NA 115, motore stock a parte volano alleggerito e terminale, 888r con DOT 2016, freni stock (small brakes) con tubi in treccia, Tein flex z, boccole sfatte.





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Monza

2.22.56- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )


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Mugello:

2.24.9 - Seriano - (racechrono) - NA 133hp (Ohlins, R888 stagionate 7 anni)

2.28.26- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

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Nurburgring BTG:





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Nurburgring GP F1:



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Nurburging GP Short:




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Nurburging GP Sprint:



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Racalmuto



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Spa-Francorchamps:



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Tazio Nuvolari:

1.35.09- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

1.44.85- piova72 - racechrono; NC 2.0 (stock-kumho stradali 235)
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Vallelunga 2018:



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Vallelunga:

2.17.08 - cristes - (racechrono 10hz) -mx5 90hp (stock,ammo finiti,re002 195/50/15)

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Varano:

1.18.82- AlexZanardi - (racechono) -NB (bp 4corpi ~200cv, semislick 205/50/15 )

1.27.3 - Lollixx - (telelfono 1hz) - NBFL 1.8 - TA technics,Nankang ns2r

1.29.2 - Lollixx - (telelfono 1hz) - NA 115 - medium brakes con pastiglie originali - Nankang NS2R abbastanza usurate

1.32.484- MaverikGTI - (GPS 10Hz) -NA (B6 115 stock, GAZ GoldPro, Federal595RSR 195/50, Frizione quasi finita

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Zolder:




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INTEGRA Type R Owner
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#2
Thumbs Up 
Ottimo post per evere riferimenti ed eventuali consigli    Thumbup
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#3
Se l'idea è quella di avere un riferimento molto spannometrico sui tempi fattibili in una determinata pista, allora questo thread potrebbe avere un senso...
Se, invece, ci si vuole semplicemente confrontare con gli altri, allora direi che è inutile.

Nello stesso circuito, nella stessa giornata, con la stessa auto, i tempi variano molto in base all'orario in cui si gira.
Risulta quindi chiaro come sia impossibile confrontare tempi fatti in giorni/mesi/stagioni differenti.
Ci sono troppe variabili che, tutte insieme, influenzano di molto la prestazione. Temperatura, umidità, stato della "gommatura" della pista...
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#4
Certo,è una cosa puramente ludica,ciò non toglie che solitamente uno comunica il proprio best che ovviamente è stato fatto nelle proprie migliori condizioni



Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
INTEGRA Type R Owner
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#5
Premetto che ho iniziato ad usare la mx5 in pista nel 2012 quando era ancora stock (NB 1.6)
nel 2014 e fino al 2016 avevo un B6 portato a 1,72 con prima 160 poi 180CV ed usavo gomme da 195
dal 2017 in poi uso un BP 4 corpi da circa 200CV gomme da 205/50/15 e modifiche all'assetto tendenti all'infinito 

Cremona:
2012 prima volta in pista, best 1,58,25 (trasponder pista)
2018 best 1,45,14 (racecrono) so di avere molto margine

Imola
2012 tempo 2,35,12 con pista umida (trasponder)
2018 1.8 4 corpi tempo 2,14,96 (racecrono)

franciacorta 
2018 tempo 1,22,23 (racecrono)  1,22,18 (trasponder) 

Varano
-2012 con gomme stradali 1,32,XX con R888 1,27,XX
-2018 mio best 1,19,82 poi fatto provare la mx5 ad un amico (non piRlota come me) ed ha fatto un 1,19,6 in un giro sporco da 2 sorpassi  Angry

Tazio Nuvolari
-2018 1,35,09 (racecrono)

Mugello
2017 2,28,26

Magione 
2014 quindi 160Cv 1,31,4 (trasponder)

Misano
2018 2,03,11

Monza
2018 2,22,56

non ho messo tutti i tempi perchè dovrei scrive per 2 ore  Big Grin
adesso passo a gomme da 225, motore da 240CV ed altre migliorie all'assetto, aggiornerò man mano che i tempi scendono  Big Grin Big Grin Big Grin
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#6
Grazie dei dati alex,appena ho tempo sistemo ed inserisco.
A tal proposito vi chiedo cortesemente di rispettare il format così da semplificare le operazioni di inserimento,grazie

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INTEGRA Type R Owner
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#7
Cristes perché non lasci eventualmente solo i tempi fatti con mx5?
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#8
Potrei,ma (almeno a me) è capitato di girare con altre auto (anche di amici) ed è sempre divertente confrontare anche con altri ferracci...anche se ovviamente non essendo i propri non si avrà (quasi mai) la massima prestazione.
Poi se danno fastidio le toglierò...

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#9
Modena nel 2014 con NB FL Sport decat, gomme Hankook vecchie, 1:38.471, transponder, tempo lentissimo ma divertente
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#10
Opinione personale:

Io eliminerei i tempi non Mx5 semplicemente perché non hanno alcun senso se si vuol creare un database di Mx5 (come spiegato nel primo post).

In alternativa modificherei il titolo del thread eliminando la parola Mx5 se si vogliono mantenere i suddetti riscontri cronometrici Wink
"Da' un calcio alla ragione e fai posto all'impossibile!"

YouTube: https://www.youtube.com/user/pikopiko75
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