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Presentazione [mx5 vs lancia fulvia]
#1
Ciao a tutti non sono possessore madza ma estimatore da tanti anni
dato che nei "lontani" anni 90 mio zio aveva un bel concessionario pieno zeppo di mx5 e me le ricordo con passione
poi alla fine non l'ho mai comprata.. ora a distanza di tempo mi è venuto lo schizzo
ma sono gia possessore di una "dream car" nello specifico lancia fulvia 1.3 per me uno spettacolo
alla fine è un paragone difficile e pero' di prendere un altro mezzo non ce la faccio proprio...
non so che faccio vendo la fulvia e mi accatto una mx5 versione na?
saluti
Maic
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#2
bel dilemma Banghead

cmq benvenuto!
nb 1.6 '98 Evolution Orange (mandarino volante...)


Occhiali da sole, Deep Purple nello stereo, Miata sotto il ***** e per quanto mi riguarda il resto del mondo può anche andare a farsi fottere....
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#3
terrei la fulvia.
e prenderei se hai lo spazio la na.

fare il cambio mai, non darei mai via una storica per prendere un auto giovane, sempre il contrario.

se la questione è finanziaria aspetta ma non vendere.

ciao e benevuto
NA 1.6 Montego Blue

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#4
ale.sg Ha scritto:terrei la fulvia.
e prenderei se hai lo spazio la na.

fare il cambio mai, non darei mai via una storica per prendere un auto giovane, sempre il contrario.

se la questione è finanziaria aspetta ma non vendere.

ciao e benevuto

Come consiglio sottoscrivo.
Poi, nei fatti ho venduto la mia A112 storica per una NB. :oops: :oops:
Per altro cercavo una NA storica ma mi tiravano cifre superiori alla mia NB ABS A/C..
Ho ceduto :haha:

Comunque la fulvia e' un'altra cosa.
Un mio vicino faceva l'elaboratore:
ho accarezzato la testa quadrata con tutti i condotti lavorati...
Davvero un'auto speciale dentro e fuori!
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#5
Benvenuto!!!

Non darei via la Fulvia, quando potrai prendi una NA, si trovano anche a pochi euro, e rimettila a posto con calma.



P.S: Aggiungi la provenienza nel profilo!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#6
Benvenuto!!! :beerchug:

Quoto spiderman, tienitela stretta la fulvia che è un capolavoro di macchina...poi con il tempo quando potrai fatti la NA
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#7
Ti hanno tutti consigliato giusto!!!

Tieni la Fulvia, è storica e la mantieni "con niente o quasi..."
E poi acquista una mx5 na con hard top per tutti i giorni, se non hai posto per entrambe! Thumbup
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#8
benvenuto! tieni la fulvia e prenditi una mx-5 da tutti i giorni!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#9
Benvenuto!
"Un piccolo gatto trasforma il ritorno in una casa vuota nel ritorno a casa" (Pam Brown)
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#10
Fulvia Cool
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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