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Engine of the Year 2009
#1
Non per criticare "l'indiscussa" l'affidabilità di tali motori (al giorno d'oggi credo che di motori veramente inaffidabili ce ne siano ben pochi), ma ha ancora senso dare credibilità a queste discutibili classifiche visto che sembrano spudoratamente pubblicitarie e di parte?


http://www.omniauto.it/magazine/8668/in ... -year-2009

a voi i commenti..
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#2
Lizard Ha scritto:Non per criticare "l'indiscussa" l'affidabilità di tali motori (al giorno d'oggi credo che di motori veramente inaffidabili ce ne siano ben pochi), ma ha ancora senso dare credibilità a queste discutibili classifiche visto che sembrano spudoratamente pubblicitarie e di parte?


http://www.omnivolkswagen.it/magazine/8668/international-engine-of-the-year-2009

a voi i commenti..


semplicemente ridicoli, sono stupito da come la gente non sia stufa dei partitismi.

detto questo non entro più in merito Mrgreen
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#3
Be', consuma poco, va forte e sembra affidabile. Non lo vedo così male..
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#4
il Mamo Ha scritto:Be', consuma poco, va forte e sembra affidabile. Non lo vedo così male..

niente in contrario, ma il punto è che:
"Certo non stupisce che undici dei dodici premi in palio per le varie categorie dell'International Engine of The Year 2009 siano andati a costruttori tedeschi"
in cui quel "Certo non stupisce che..." mi suoni un po' come: "Ovvio che solo i crucchi sanno progettare e costruire motori"
per non parlare dell'equo: "...Ferrari con il V12 della 599 GTB Fiorano al sesto e ultimo posto nella categoria Best Performance Engine."
di cui riporto la classifica completa:


1. Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML)

2. BMW 5-litre V10 (M5, M6)

3. Jaguar 5-litre V8 Supercharged (XF, XK)

4. Porsche 3.8-litre flat six (GT3)

5. BMW 4-litre V8 (M3)

6. Ferrari 6-litre V12 (599 GTB)
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#5
tutto perfetto e realistico, l'unico neo e' la ferrari al 6 posto, per il resto e' impeccabile.......e il mondo intero continua a inseguire hihihihihhi.......
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#6
Non giudico finche non le provo tutte.... :chessygrin: Mrgreen :chessygrin:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#7
Ah pensavo fosse quello della mx5 io....ah allora la cambio metto via i soldi e mi compro il 599 gtb anche se è al 6 posto mi accontento... :chessygrin:

Che sfigati...ferrari al 6 posto da censurare....ma che stronzi :a_39: buoni a nulla in base a cosa hanno giudicato ? emissioni di Co2\potenza? ma chi se ne frega dell'ambiante con un V12!!!
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#8
ragazzi ricordate sempre che quando gli altri scrivono cose sulle auto che non siano JAPPO... VOI DENTRO ROSICATE.. XCHE SIETE jappo style!!

lo volete capire o no?? :haha: :haha:
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#9
basata in base a cosa questa splendida e realistica classifica??

perchè se è in base alle prestazioni pure, ce ne sarebbero tipo un centinaio, di motori, più efficienti e potenti prima di quelli in classifica.....

se è in base alle pure innovazioni tecnologiche, beh, mi mancano chessò.... ad esempio gli ibridi di Toyota, che hanno solo da insegnare agli altri come si progetta (e si produce in larghissima serie) un motore all'avanguardia....
'97 NA British Green
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#10
cianke & mx5' Ha scritto:basata in base a cosa questa splendida e realistica classifica??

perchè se è in base alle prestazioni pure, ce ne sarebbero tipo un centinaio, di motori, più efficienti e potenti prima di quelli in classifica.....

se è in base alle pure innovazioni tecnologiche, beh, mi mancano chessò.... ad esempio gli ibridi di Toyota, che hanno solo da insegnare agli altri come si progetta (e si produce in larghissima serie) un motore all'avanguardia....

Gusti dei giornalisti che hanno votato sulla loro preferenza.
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