MX-5 ND 2019 con 180cv?

[AleHachiRoku]

La comprerei solo per l'apertura delle porte in due tempi...

A me sembra solo una scocciatura, come fa ad essere pratica? se non c'è lo spazio giusto sei destinato a dare sportellate su qualsiasi cosa ci sia vicino... Sarà che sono abituato all'NA che dove la metti resta ma sinceramente non capisco il motivo di questa funzione

[Tuscany964]

180cv su 1000 e qualcosa kg iniziano ad essere interessanti. Stanno iniziando a fare un mezzo veramente completo. Il resto sono dettagli.

[lsdlsd88]

A me sembra solo una scocciatura, come fa ad essere pratica?

credevo che il buon Pepi fosse ironico..

[Pepi]

Credevi bene...

[Mexo Cinqo]

In effetti

[Jinba Ittai]

184cv a 7.500 giri sono ciò che mancava al 2.0 rispetto al 1.5.
Coppia che sembra essere distribuita nettamente meglio; la curva di erogazione del nuovo non è solo lineare ma poi poderosa e coinvolgente.
Sound scarico con tono più basso, e ampio quando si toccano 7.500
Dalle ultime note vien fuori un piantone sterzo in alluminio per ridurre ulteriormente il peso vettura.
Le portiere hanno meno inerzia: se poi parcheggi in un buco, non esci nemmeno con aperture stecca di ventaglio: la vettura è bassa, e l’apertura intermedia ricalibrata ci sta tutta per consentire l’uscita anche per chi fa un pò più di fatica.

[Demios]

Io il primo scatto lo uso sempre... sia nel mio garage stretto che nei parcheggi, sicuramente il fatto do essere secco, sportivo e diversamente alto aiuta con un'apertura così limitata, però mi pare un po' na strunz**a passare alle 2 posizioni invece di 3...

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[Jinba Ittai]

Non è na stronzata perché tanto ti manca solo la resistenza del primo blocco di tre, ma la portiera con due blocchi non ha resistenze sull’apertura minima di 10/20%

[Demios]

Ma non sta ferma! La comodità è quella

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[Jinba Ittai]

Sarà che io con la portiera bloccata al primo livello proprio non riesco ad uscire: sinceramente che stia ferma o non a quel livello non cambia nulla. Piuttosto evito di parcheggiarla nei cosiddetti “buchi”, e mi lascio sempre abbastanza spazio per l’angolo di apertura.