[NC] Rumoraccio preoccupante

[GioStrummer]

Mi ha fatto al stessa cosa...non controllavo l'olio da troppi km....addio motore.....e trovarne uno usato pare difficilissimo!

[al_lor]

Esatto.

Risultato: 4 bronzine andate e insieme l'albero motore.
Fine dei giochi.

[GioStrummer]

Comunque penso convenga cambiare tutto il blocco motore (se si riuscisse a trovare) e non ripararlo, che di manodopera da come ho capito costa più del pezzo.

[LotusGiorgio]

Maronna...

Ripari o "butti via" ? Ormai anch'io ho il terrore

[GioStrummer]

Non so, ho aperto anche una nuova discussione a riguardo per farmi consigliare da chi ne sa più di me, sperando che possa risultare utile anche ad altri nella mia stessa scomoda posizione!

[CJ_]

L'albero motore come le bronzine si trovano.
L'albero lo mettono a 1300€ OEM Mazda su ilmotorsport.de

Ricordo che mondiale aveva qualche motore da piazzare...

[dany41]

L'albero motore come le bronzine si trovano.
L'albero lo mettono a 1300€ OEM Mazda su ilmotorsport.de

Ricordo che mondiale aveva qualche motore da piazzare...

non so se può andar bene, ma sembrerebbe lui...

https://www.flyinmiata.com/mzr-forged-crankshaft.html

[Fletch]

E' quello della FL. Tra spedizone e import conviene prenderlo su IL o da qualsiasi concessionario Mazda (codice ricambio: LF9G11301).
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...ed0f7a5b39

Quello di cui parla CJ a 1300€ è quello delle NC fino al 2008.

[CJ_]

Questo.

http://ilmotorsport.de/shop/article_deta...6500015247

[Fletch]

E' lui.
Però vedo che è dato per NC 1,8, 2.0 e NCFL 2.0 con cambio automatico, mentre il forgiato è solo per NCFL 2.0. Eppure gli MZR 1.8 e 2.0 hanno la stessa corsa, cambia soltanto l'alesaggio.