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Cerchi 17' originali
#1
Buonasera, la mia mx5 ,ereditata dalla zia che non è capace a parcheggiare, ha questi cerchi originali Mazda da 17' fatti ad hoc da Fondmetal completamente rovinati. Ho pronti da montare degli oz r1 15' in sostituzione di questi. Quindi mi troverei questo set di cerchi da vendere, vorrei capire se mi conviene farli rigenerare (150€) e poi venderli oppure venderli direttamente. A quanto potrei venderli nel caso?[ATTACH=CONFIG]46555[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]46555[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]46556[/ATTACH]


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#2
I 17' non sono cerchi particolarmente appetibili per le NA/NB/NBFL e quindi non penso abbiano un gran mercato, a meno che non trovi un "estimatore" di tuning... personalmente non penserei a farli rigenerare, piuttosto proverei a venderli non "per mx5" ma come generici 17' 4x100; in quelle condizioni un prezzo di vendita di 150 euro mi sembra già tanto, ho appena venduto dei 7,5x17 4x100 in buone condizioni a quella cifra.
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#3
Purtroppo il precedente proprietario pensava al fattore estetico ed ai marciapiedi. A sto punto me li tengo da mettere la domenica per pacheggiarla davanti al bar��
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#4
Penso che siano tra i peggiori cerchi mai montati su una mx5. Erano di serie su una versione denominata "passion", che oltre ai cerchi fondmetal disponeva del portapacchi posteriore. Consiglio personale: sbarazzatene e monta i 15" Enkei di serie sulle varie 1.6 - 1.8 mid o comunque qualcosa di leggero e robusto. Questi infatti, oltre che bruttarelli da vedere, sono anche famosi per la loro fragilità.
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#5
Si il porta pacchi lo tengo che non mi dispiace. Come cerchi monterò questi a breve appena ha tempo il gommista[ATTACH=CONFIG]46557[/ATTACH]
erano montati su una yaris, dite che devo cambiare gli anelli di centraggio? Sono OZ r1 racing da 15' con gomme goodyear


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#6
Sì, ti serviranno gli anelli di centraggio per l'hub mazda che ha diametro 54.1.
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#7
Allora i centraggi che ha su vanno bene perché la Toyota dovrebbe avere sempre il mozzo da 54. Dopo controllo con il calibro. Grazie ragazzi
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