[NA/NB] schema collegamenti freno a mano idraulico

[Leonardo Sereno]

Se non hai l'abs ti colleghi direttamente all'uscita della pompa che va ai freni dietro dopo il ripartitore ovviamente

ok ricapitolando: dalla pompa stacco il tubo che va ai freni dietro, e al suo posto metto un altro tubo che va alla pompa del freno a mano, poi esco dal freno a mano e vado al tubo staccato in precedenza cioè quello dei freni post. giusto?

[jhonnybravo]

Eh ma in mezzo dovrebbe esserci il ripartitore. Non conosci nessuno che può darti una mano?

[Leonardo Sereno]

cambia tanto con o senza ripartitore? comprarlo non è un problema

[Gagio]

cambia tanto con o senza ripartitore? comprarlo non è un problema

...le modifiche ai freni è meglio farle fare a chi ne sa, sia per la propria sicurezza che per quella altrui...
































:haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha:

[alex zanardi]

Non è una modifica difficile da fare, per chi sa come funziona, e sa come procedere, ma se ancora non hai capito dopo ciò che ti ha detto Jonnybravo mi associo a chi suggerisce di farlo fare a chi sa.
perchè anche se non difficile è importante che sia fatto nel modo giusto


P.S. la tua auto ha già un ripartitore, perchè comprarne un altro?

[Leonardo Sereno]

si scusate mi sono confuso ho capito come va fatto:haha:

[Leonardo Sereno]

pensavo un ripartitore a parte per modificare la pressione sui freni dietro a proprio piacere