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*** iscrizioni quinta data challenge 2016 - magione ***
#1
Autodromo di Magione - Perugia - Sabato 3 settembre ore 9,00: quinta data Challenge 2016

[Immagine: 14800972464_366b3e2e6e_c.jpg]


Trofeo

[Immagine: logo_santilli_big_trasp.gif]

Perugia che fornirà:


- premi;
- assistenza in pista (l'assistenza è gratuita salvo il costo dei materiali impiegati per la risoluzione di guasti derivanti dall'attività in circuito; è previsto un contributo di € 20,00 per gli interventi di manutenzione ordinaria come spurghi freni, sostituzione materiali d'attrito, regolazioni assetti, rabbocchi, ecc... che richiedano fino a 30' e di € 50,00 per quelli che richiedano un tempo superiore);
- trasporto gratuito dei mezzi guasti non riparabili sul posto secondo il regolamento allegato.

[Immagine: Banner_400X400_santilli.jpg]


Numero massimo di partecipanti: 48. Numero massimo di vetture contemporaneamente in pista: 16. Un turno di 30' per approccio alla pista (in alternativa un turno di 20' breve più uno con partenza lanciata) e tre turni da mezz'ora per ogni pilota. Recupero del tempo perso per bandiere rosse. Suddivisione in gruppi uniformi a seconda delle prestazioni.


Il tempo in circuito è tale da dare garanzia a tutti di girare a lungo anche in caso di interruzioni dovute a bandiere rosse che saranno recuperate senza sovrapprezzo.
Tipologia di auto ammesse: Lotus, Speedster, MX-5, Honda, derivate Lotus 7 ed auto < 1.200 Kg. Vedere regolamento allegato per la suddivisione in categorie.
Le auto entreranno in pista in gruppi formati sulla base dei tempi presunti e della tipologia per ridurre il numero dei sorpassi e dar modo anche ai principianti di girare in tranquillità, come spiegato nel dettaglio in QUESTO THREAD.
Passeggeri ammessi gratuitamente.

A disposizione fin dal mattino Gyu71 per tutoraggio gratuito a piloti che girano per la prima volta in assoluto o per la prima volta a Magione. L'attività prevede un tutoraggio di base e non tecniche di guida avanzate.

I piloti hanno due opzioni per l'uso del tempo in pista:
OPZIONE 1: turno iniziale non cronometrato lungo (30 minuti) e tre turni cronometrati da 30 minuti.
OPZIONE 2: turno iniziale non cronometrato breve (20 minuti), tre turni cronometrati e turno con partenza lanciata di 7 giri + 1. Nel turno con partenza lanciata non esiste obbligo di dare strada a chi arriva da dietro, ma è vietato ostacolarlo.
Il tempo totale in circuito è uguale per entrambe le opzioni. Specificare quale si desidera all'atto dell'iscrizione. L'opzione 2 è più adatta a piloti con esperienza.

Vetture disponibili per il noleggio:
Il Team Santilli ha a disposizione delle Lotus pronto pista.
FlyLemon ed Italian Roads hanno un'MX-5 ed una Citroen Saxo 1,6 16V preparata. italianroadsrent@gmail.com Tel. +39 3398014937.
DarioG organizza il "Challenge monoauto" con la sua MX-5.

Servizio assistenza pneumatici in pista di Mac Auto Divisione Gomme

[Immagine: logo_mac_auto.jpg]



Servizio in pista ad € 7,50 per smontaggio/rimontaggio/equilibratura di ogni pneumatico. Prezzi convenzionati per i partecipanti sull'acquisto di coperture sportive.


PROGRAMMA


STAMPARE QUESTO POST E PORTARLO CON SE'.

Numero di cellulare FrancoZ +39 3480598637. Chiamare solo se realmente necessario, non per chiedere cose già scritte qui, grazie!

Prepararsi leggendo attentamente QUESTA GUIDA.

Venerdì
Cena facoltativa presso l'agriturismo di Tuscany964, Tenuta Santo Pietro, in Localita' Santo Pietro, 29 - 53026 Pienza - Siena. Prenotare in questo thread specificando se si opta per un menu tradizionale toscano oppure per una costata. Prezzo dai 30 ai 40 Euro a persona tutto incluso.

Per chi arriva a Magione nel pomeriggio: i carrelli possono essere parcheggiati in autodromo fino alle 19. I box saranno aperti.

Sabato
Ore 7,15-8,30 arrivo in autodromo, via Santa Giuliana, 82 - Magione (PG) - Coordinate GPS Nord 43.132887, Est 12.237060 e registrazione dei piloti con controllo dei documenti (patente di guida e assicurazione RC), raccolta dello scarico di responsabilità (sarà allegato a questo messaggio), distribuzione dei numeri, montaggio ganci traino ed installazione dei transponder. Eventuali ritardatari potrebbero perdere uno o più turni iniziali.
Chi ha REALI problemi di arrivo in prima mattinata mi contatti in privato per la gestione dei turni.

Ore 8,45 briefing obbligatorio ed assegnazione dei tutor gratuiti per chiunque ne faccia richiesta.

Ore 09,00-09,30 turno lungo non cronometrato per il primo approccio con la pista
Ore 09,30-09,50 turno breve non cronometrato per il primo approccio con la pista (vetture che faranno anche il turno sperimentale)
Ore 10,15-10,45 turno lungo non cronometrato per il primo approccio con la pista

Ore 10,45-11,15 1° turno cronometrato valido per la classifica gruppo A
Ore 11,15-11,45 1° turno cronometrato valido per la classifica gruppo B
Ore 11,45-12,15 1° turno cronometrato valido per la classifica gruppo C

Ore 12,15-12,45 2° turno cronometrato valido per la classifica gruppo A
Ore 12,45-13,15 2° turno cronometrato valido per la classifica gruppo B

Ore 13,15-15,00 pausa pranzo con catering della ditta Berardi e servizio bar per l'intera giornata

Ore 15,00-15,30 2° turno cronometrato valido per la classifica gruppo C

Ore 15,30-16,00 3° turno cronometrato valido per la classifica gruppo A
Ore 16,00-16,30 3° turno cronometrato valido per la classifica gruppo B
Ore 16,30-17,00 1° turno cronometrato valido per la classifica gruppo C

Ore 17,00-18,00 recupero tempo bandiere rosse e turno sperimentale non cronometrato.

Ore 19,00 premiazioni in autodromo.

Ore 20,30 aperitivo e cena di gruppo presso il ristorante dell'hotel, aperti a tutti previa prenotazione in questo thread.

Nostro fotografo mmphotography.it GT durante la manifestazione. Foto in alta risoluzione saranno rese disponibili per lo scaricamento da Internet senza costi aggiuntivi.


COSTI


Pista: € 250,00 per partecipazione al Lotus and Light Cars Challenge (OPL non cronometrata + tre turni da 30' validi per la classifica + turno sperimentale finale + garanzia recupero tempo perso + servizio bar e pranzo completo in pista) con pagamento entro venerdì 26 agosto. Non ammesso il pagamento in data successiva.
E' possibile scorporare la quota bar e pranzo pari ad € 20,00 per chi si organizza in modo autonomo (sconsigliato, il catering di Berardi è davvero ottimo e a prova di intolleranti e vegetariani!)
Sconto 10% per chi è alla prima partecipazione.
Eventuali crediti e debiti da eventi precedenti non scadono mai e sono gestiti tramite messaggio privato.
Le somme pervenute dopo l'esaurimento dei posti disponibili saranno restituite immediatamente.
Le quote pista disdette fino al giorno stesso dell'evento varranno come sconto per il 50% dell'importo alla successiva partecipazione.

Box: € 50,00 per metà corsia.

Ingresso in autodromo: gratuito.

Passeggeri: ammessi gratuitamente.


Sistemazione alberghiera:
€ 45,00 a persona in camera singola, € 35,00 in doppia, € 30,00 in tripla, € 25,00 in quadrupla, colazione, wi-fi e parcheggio inclusi, presso Country Hotel le Rocce http://www.hotellerocce.com/ Via Boschi del Quarto, 24 - 06063 Magione (PG) - Tel. + 39 075 8409326. GPS Nord 43.150689, Est 12.244734

Aperitivo e cena completa in hotel, bevande incluse: € 30,00.

Le somme versate per pranzi, cene e camere disdetti fino a 24 ore prima dell'evento saranno restituite. Le camere devono essere pagate anticipatamente all'organizzazione.


ISCRIZIONI


[Immagine: fasciablu.jpg]


Per favore usare questa discussione solo per l'iscrizione. Commenti, proposte e altro in discussione separata.

Rispondere a questo messaggio indicando:
1) le caratteristiche sommarie della propria vettura;
2) la scelta fra opzione 1 oppure 2 per i turni in pista:
3) eventuali richieste per posti in box, abbinamenti a nostra cura;
4) il numero di cene venerdì a Pienza e sabato a Magione dopo la pista;
5) il numero di persone che pernotteranno in hotel, se venerdì e/o sabato ed il tipo di camera richiesto (singola, doppia, matrimoniale, tripla, quadrupla); eventuali abbinamenti di ospiti non accompagnati a nostra cura.


Una volta al giorno saranno aggiornate le iscrizioni e sarà inviato un messaggio privato con le istruzioni per il pagamento e la richiesta dei dati per la fattura/ricevuta agli iscritti, piloti o pubblico che siano.
Non sarà indicato sul forum pubblico il dettaglio delle richieste per pranzi, hotel e cene che è gestito tramite messaggi privati.
Sarà indicato il metodo di pagamento per le somme già ricevute.

I pagamenti possono essere effettuati tramite:
1) Bonifico bancario sull'IBAN IT52O0708462180020002120557 BIC/SWIFT ICRAITRRU40 intestato a 2L2C S.r.l.s. - Calle del Gambero, 9 - 30174 Venezia Mestre - P. IVA e C.F. 04207450273. Inserire nella causale il proprio nome utente.
2) Ricarica PostePay su carta N. 4023600927512204 intestata a Franco Zamberlan, codice fiscale ZMBFNC71L24L407C.
3) Paypal cliccando su questo link https://www.paypal.me/llcc
4) Carta di credito con operatore telefonando al numero +39 0418627612.
E' tassativo il pagamento anticipato della quota pista. Hotel e cene possono essere saldati anche per contanti, bancomat o carte di credito in pista.

I pagamenti di eventuali piloti esclusi dopo il raggiungimento del numero massimo di iscritti saranno restituiti immediatamente. Sarà cura dell'organizzazione aggiornare quotidianamente l'elenco dei piloti confermati.
Farà fede la data di RICEZIONE del pagamento in caso di un numero superiore di richieste di iscrizione.
Chi volesse pernottare e/o cenare col gruppo pur non essendo iscritto al Challenge è il benvenuto, indicarlo in questo thread.

Elenco iscritti

Classe 1 - MX-5
Alemazdina MX-5 2.0 RC Cash
Cruncher MX-5 NC 2.0
Marco59 MX-5 NC 2.0

Classe 2 - Gentleman
Angel70 Elise S2 136 CV
Breonen Elise S1
Karussel Speedster 2.2 N/A
Perry MGF 1.6
Sandiego Abarth Cinquecento

Classe 3 - Master
Ale05 Honda Civic Type R EP3
Iceberg Elise S2 111S centralina
R.Nucci04 Elise SC Cash
Teone81 Elise SC

Classe 4 - Cup
Alfa156TS Alfa 4C Bonifico
Baron Elise S2 Honda
Chrisman Honda S2000 turbo
DarioG Fisher Fury
F.Pink Alfa 4C
Farlock Exige S 240 Bonifico
Four Elise S2 Honda Cash
Lippo Megabusa Westfield Megabusa
Losna Westfield Megabusa
Mangyver Elise S1 1.9
Smumble Alfa 4C PayPal
Tacca MK Indy R
ZagoDj Exige S 240

Classe 5 - Open
Alessandro Exige Cup 260 chargecooler Cash
Arancia Caterham turbo Cash
Bauz Exige S 240 chargecooler
Bietto Exige Cup 260 chargecooler
Cecio Lotus 211
DB1973 Radical SR-3
FrancescoSC Elise Cup
Gabriele "President" Pieralisi Exige V6
Gaz Exige V6
Koba Exige Bemani chargecooler
Marco "Mika the Flying Finn" Brambilla RoadRunner SR1
Redduz96 RoadRunner LM1
Roberto Caterham R500 Bonifico
Speed Radical SR-3
Umbi74 Caterham R500

Staff e pubblico
FrancoZ e Ortega
GT
Team Santilli
Gyu71

____________________

Ecco il link diretto:
http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/d...ts&t=18561
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