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perplessità spaziosità interni
#1
ciao a tutti sono molto convinto di prendermi una mx5 na. l ultima perplessita che mi è rimasta riguarda l abitabilità, sono alto 185 e peso 92 kg riuscirei a starci dentro comodamente senza fare grosse modifiche? l entrata sarebbe molto scomoda? grazie in anticipo
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#2
L'unica è provare.
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#3
Ciao. Forse avresti problemi toccando il soft top con la testa e i pedali troppo contro.
Dovresti provarne una....
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#4
1.85 come me, nessun problema con distanza pedali o capelli che sfiorano il soft top. se proprio allungo "apposta" la schiena allora si'.
unica cosa serve un volante piu' piccolo e piu' vicino se vuoi sperare di poter muovere il ginocchio destro per il punta-tacco..

comunque dovresti farti un bel giretto di più di qualche minuto per esserne sicuro Wink

di dove sei?
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#5
Io sono di mirano/venezia
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#6
Sono 1.90 e 87 kg: non tocco con la testa ma credo che il precedente proprietario abbia tolto un po' di imbottitura dalla seduta (pratica comune per le MX-5: cerca "foamactomy")

Inoltre, come anticipato da altri, per muovere il ginocchio destro per il punta-tacco ho dovuto mettere un volante più piccolo (ho un 32 cm ma è forse troppo piccolo: credo 34-35 sia l'ottimo). Con il volante originale con airbag avevo la gamba destra che toccava la corona.

Ho anche accorciato la leva del freno a mano perché ci appoggiavo sopra (nella parte vicino al bottone) il femore e dopo un po' mi procurava indolenzimenti (cmq si parla dopo 150-200 km di autostrada...).

Non posso dire sia comoda, ma un Milano-Firenze senza soste si fa senza arrivare "rotti" (rumorosità a parte).
`·.¸.‹(•¿•)›
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#7
Grazie a tutti delle delucidazioni. Comunque a breve vedrò di provarne una e si il volante e una delle cose che pensavo di modificare e se la situazione non migliora proverò a far togliere un po' di spugna dal sedile
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#8
Ciao,
io sono più stazzato e alto... circa 190 per 110kg.
All'epoca sulla vecchia NA avevo messo un volante 35 cm a calice medio (6/7 cm) e rimosso l'archetto del pannello porta (era una na del 94).
Poco fa ne ho portata su una stock del 92 senza airbag per un viaggio di 500km. Si guida ma il volante per me va rivisto e penso farò l'abbassamento dell'imbottitura (non che tocchi ma proprio per la posizione) Anche su questa rivedrei il pannello porta togliendo la maniglia a L e sostituendola con un nastrino come fatto all'epoca e mi sembra una buona idea da studiare il discorso del freno a mano... che i giappi hanno ben pensato di mettere sul lato passeggero per stare comodi... loro!!!! :-D
2005 _ Papà dellaElan Style NA 131cv -1994
2016 _ NA 115cv - 1992 - Black Special da restaurare

1993 - civic si / 1992 - civic vti / 1988 - crx vti -/ 1995 - volvo T5R / 2004 - sportka / 2002 - civic type R
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#9
https://www.google.it/webhp?sourceid=chr...20mx5%20na

qui trovi esempi di pannelli porta "lisciati"
2005 _ Papà dellaElan Style NA 131cv -1994
2016 _ NA 115cv - 1992 - Black Special da restaurare

1993 - civic si / 1992 - civic vti / 1988 - crx vti -/ 1995 - volvo T5R / 2004 - sportka / 2002 - civic type R
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#10
e qui i due differenti tipi di pannelli porta

http://revlimiter.net/blog/wp-content/up...C_1243.jpg

http://revlimiter.net/blog/wp-content/up...C_7253.JPG
2005 _ Papà dellaElan Style NA 131cv -1994
2016 _ NA 115cv - 1992 - Black Special da restaurare

1993 - civic si / 1992 - civic vti / 1988 - crx vti -/ 1995 - volvo T5R / 2004 - sportka / 2002 - civic type R
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