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mazda mx5 nbfl the bridge
#1
Salve a tutti,

Mi sono iscritto su questo forum perchè ho da poco acquistato una mazda mx5 nbfl 1.6 The Bridge del 2003 con 70 mila km circa intorno ai 6 mila euro.*
Secondo voi è stato un buon acquisto come prezzo e in generale? E in rapporto ai km perscorsi dall' auto? 70 mila km non sembrano tanti su un'auto qualsiasi, ma una mx5 come li porta? Sono già tanti o ne macinerà ancora per un bel po' di tempo con le dovute attenzioni? E' un'auto in grado di fare un relativamente breve viaggio? (pensavo di andare in vacanza questa estate e percorrere in tutto circa 600/700 km)
Premetto che l' auto è in ottime condizioni generali: si avverte solo un lieve rumore metallico (che a motore caldo si intensifica un pochino) proveniente dal cambio quando metto in folle e mollo il pedale della frizione del tutto. Cosa potrebbe essere? Vi sembra un problema degno di attenzione?

Vi ringrazio, attendo i vostri pareri. Buona giornata!
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#2
Quindi la mia Milestone del 2005 con 60.000km varrà sugli 8.000€ almeno, bene!

Cuscinetto dello spingidisco, credo.
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#3
Vincenzo16 Ha scritto:Salve a tutti,

Mi sono iscritto su questo forum perchè ho da poco acquistato una mazda mx5 nbfl 1.6 The Bridge del 2003 con 70 mila km circa intorno ai 6 mila euro.*
Secondo voi è stato un buon acquisto come prezzo e in generale? E in rapporto ai km perscorsi dall' auto? 70 mila km non sembrano tanti su un'auto qualsiasi, ma una mx5 come li porta? Sono già tanti o ne macinerà ancora per un bel po' di tempo con le dovute attenzioni? E' un'auto in grado di fare un relativamente breve viaggio? (pensavo di andare in vacanza questa estate e percorrere in tutto circa 600/700 km)
Premetto che l' auto è in ottime condizioni generali: si avverte solo un lieve rumore metallico (che a motore caldo si intensifica un pochino) proveniente dal cambio quando metto in folle e mollo il pedale della frizione del tutto. Cosa potrebbe essere? Vi sembra un problema degno di attenzione?

Vi ringrazio, attendo i vostri pareri. Buona giornata!

Quando uso la Mazda per lavoro posso fare 500 km in un giorno, recentemente sono stato tre giorni in Lazio per 1500 km, la settimana scorsa Liguria e Piemonte tre giorni 1200..ed ho il quasi il triplo dei km della tua..
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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#4
Vinz Ha scritto:Quindi la mia Milestone del 2005 con 60.000km varrà sugli 8.000€ almeno, bene!

Cuscinetto dello spingidisco, credo.

Quindi la mia 10 mila...mi sa che abbiamo preso troppo sole top down..:haha:
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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#5
Forse Vincenzo se ha smollato 6000 per la sua Big Grin
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#6
Imho cercando meglio un 2-3 mila euro potevi tenerli in saccoccia...ma inutile farsi problemi ora


Inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.


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#7
-malleus- Ha scritto:Imho cercando meglio un 2-3 mila euro potevi tenerli in saccoccia...ma inutile farsi problemi ora


Inviato non da computer

Infatti!
Ormai quel che è fatto è fatto.....
Forse era meglio chiedere prima


Sent from my iPhone using Tapatalk

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#8
Ma scusami tu quanto la vorresti pagare un mx5 nbfl con 70 mila km? Così per curiosità
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#9
2-3 mila euro? Ma stai parlando seriamente? Cioè faceva prima a regalarmela...credevo che ne capivate un po' di più su questo forum, ma mi sbagliabo
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#10
Una NBFL 1.6 sta sui 3/3500 c'é poco da fare.
Per una i modelli piú appetibili come la Sport,l'Anniversary o la The Bridge completa del set di borse e in ottime condizioni spenderei anche fino a 4/4500 € non di piú.
A 7000 € si prendono giá le NC!
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