Sollevamento anteriore

[CJ_]

CJ, i tuoi cavalletti quanto alzano? Riesci ad infilarti sotto la macchina in totale sicurezza?

Non saprei dirti, non ho mai misurato, e non ho neanche alzato tutto.
Fai conto che sono passato tranquillamente da una parte all'altra. Strisci con la schiena sul pavimento ovvio, ma puoi fare tutto con estrema facilità.

sono questi

http://offers.kd2.org/fr/fr/lidl/pdpo/

come crick ho questo



http://offers.kd2.org/fr/fr/lidl/pdpn/

Sotto l'auto diretto non ci passa, ma basta montare l'auto su 4 legneti o alzarla dai parafanghi

[Pepi]

mmm sotto quelli non mi metterei, meglio questo tipo

[Alessandro]

Quelli sono i cavalletti classici,reggono 2t l'uno

[EBI]

Ricordatevi che per sfruttare il lembo di lamiera sotto l'auto (come con il crick di serie) senza piegarlo, e quindi rovinarlo, basta un dischetto da hockey con un taglio in mezzo (mi auto-cito http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post603676 ). Io ne ho sagomati tre col dremel (due per i cavalletti e uno per il crick idraulico) e funzionano bene...

[CJ_]

mmm sotto quelli non mi metterei, meglio questo tipo

Questi sono più fighi e forse più fermi, ma sono comunque certificati per 2T cadauno.

[Giova636]

Questo è il modo migliore:
[ATTACH=CONFIG]41520[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]41519[/ATTACH]

[Antonio]

Ricordatevi che per sfruttare il lembo di lamiera sotto l'auto (come con il crick di serie) senza piegarlo, e quindi rovinarlo, basta un dischetto da hockey con un taglio in mezzo (mi auto-cito http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post603676 ). Io ne ho sagomati tre col dremel (due per i cavalletti e uno per il crick idraulico) e funzionano bene...

L'ho alzata innumerevoli volte col crick e per ora nessun danno al bordo sottoporta...al massimo sarà venuto via un pò di colore.

[stefast]

soluzione radicale... [ATTACH=CONFIG]41521[/ATTACH]

[EBI]

L'ho alzata innumerevoli volte col crick e per ora nessun danno al bordo sottoporta...al massimo sarà venuto via un pò di colore.

Mah: con certi crick idraulici con testa quasi piatta, il labbro di metallo si pieca eccome! Dipenderà dal modello

[Don Tonino]

Questi sono più fighi e forse più fermi, ma sono comunque certificati per 2T cadauno.

Hanno il potenziale vantaggio di poter regolare più finemente l'altezza e quindi di sfruttare meglio l'innalzamento massimo del sollevatore, se questo è inferiore all'altezza massima del cavalletto.