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Honda CB 750 Four
#21
Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry Cry

La four è venduta (fortunatamente in amorevoli e lodabili mani), la kawa forse è in partenza...

Piango nella speranza che i gioielli d'epoca che forse mi porterò a casa possano colmare il vuoto... :langue2:
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!

grazie per avermi ricordato questa perla!
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#22
Molto bella complimenti!!! comunque se sei abituato ai freni della vespa non credo che avrai problemi con questa :chessygrin:
NBFL 1.6 Silver, 2002

Salvo
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#23
A dire la verità sono rimasto piacevolmente colpito dalla moto. Da quello che mi era stato detto mi aspettavo qualcosa di impegnativo da guidare e praticamente senza freni.

La verità è che la moto si comporta molto bene a l'unico vero impegno è dovuto al peso e al fatto che sono disabiutato alla moto e quindi un giretto da 80/90 km mi stanca parecchio. Dei freni non posso parlare male e del motore non posso che parlare bene. La ciclistica ha 35 anni ma per l'uso che se ne deve fare va più che bene.

Non posso che valutare che nel 74 questa era una super moto e che il divario con le moto in circolazione ai tempi doveva essere nettamente superiore a quello esistente oggi tra una CBR 1000 e il resto delle moto.

Gran moto, anche se continua a farmi strano girare su una Honda invece che su una Ducati.......

Grazie ancora Francesco!!!!!!!! Thumbup Thumbup Thumbup Thumbup
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#24
OT:
E dimentichi di essere targato VR anzichè BS...
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!

grazie per avermi ricordato questa perla!
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#25
Ero quasi riuscito a rimuoverlo dalla mia mente.......... Cry
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#26
spiderman Ha scritto:A dire la verità sono rimasto piacevolmente colpito dalla moto. Da quello che mi era stato detto mi aspettavo qualcosa di impegnativo da guidare e praticamente senza freni.

La verità è che la moto si comporta molto bene a l'unico vero impegno è dovuto al peso e al fatto che sono disabiutato alla moto e quindi un giretto da 80/90 km mi stanca parecchio. Dei freni non posso parlare male e del motore non posso che parlare bene. La ciclistica ha 35 anni ma per l'uso che se ne deve fare va più che bene.

Non posso che valutare che nel 74 questa era una super moto e che il divario con le moto in circolazione ai tempi doveva essere nettamente superiore a quello esistente oggi tra una CBR 1000 e il resto delle moto.

Gran moto, anche se continua a farmi strano girare su una Honda invece che su una Ducati.......

Grazie ancora Francesco!!!!!!!! Thumbup Thumbup Thumbup Thumbup
BUTTA QUEL CANCELLO E COMPRATI QUALCOSA DI SERIO....
[Immagine: nofeara.jpg]
[Immagine: 09072009.jpg]
Tongue Baci Mario
GMX-5
MARIO - MILANO
NB 1.6 green
r a s o t e r r a
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#27
che bella mario!
Mx5 NA 1.6 '97 BRG
Miatamania
Miatamotoclub
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#28
Troppo moderna! Però davvero bella e ben tenuta!

Ma vedrai la mia quando l'avrò riportata all'antico splendore!!! Tongue
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If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#29
gran ferro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
complimentoni vivissimi!
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#30
spiderman Ha scritto:...Ma vedrai la mia quando l'avrò riportata all'antico splendore!!! Tongue
Dopo aver seguito questa discussione per qualche mese posso dirti che 1) é proprio bella e 2) tieni duro, porta pazienza e goditi il restauro.
Ne vale la pena Cool

PS: la mia Magna adesso é come mamma l'ha fatta e mi piace da morire.

Il Biker Prudente Tongue
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D

MX-5passion io c'ero!!!
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